頭家們照過來，堪稱是今年輕型商車市場重磅產品的中華菱利Veryca大改款終於來了，除了外觀、內裝的重新設計外，重點是對應新制法規標配車身動態穩定系統，同時也提供雙氣囊的選配，捨棄了舊有1.3升的動力，改換全新更有力的1.5升四缸汽油引擎，在原有的5速手排之外，也新增了4速自排的選項，以更堅強的產品力繼續捍衛獨霸的商車龍頭地位。

站上全球前五大汽車品牌後，Hyundai的經營觸角也更加多元，豪華、新能源、性能都有涉略，其中在性能領域由「N Performance」為擔當，經過多年研發後，首款車型i30 N也在去年7月正式發表，隨後也在北美市場推出Veloster N，持續擴大性能車陣容，而本屆巴黎車展上，除了帶來「N家軍」第三款作品i30 Fastback N之外，還展出一款名為i30 N Option Concept的概...

自2017年推出以來，挾帶的全球興起的休旅風潮，新世代休旅Karoq無疑變成Skoda的當紅炸子雞，當然圍繞其而生的延伸車型也跟著問世，本次巴黎車展就推出了越野設定的Scout以及運動外觀的Sportline兩種版本。