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隻手打造臺灣之光的汽車職人《洪政群》

在德國AMD World Championship重機大賽上獲得第四名的《洪政群》(以下稱呼為阿群),原來是名賽車手,為了賽車夢,耗費畢生生活在重機上;但是天算不如人算,一場交通意外毀了他的右手,肌肉萎縮差點無法復原,但他不不放棄,即使無法再賽車了,但是打造重機、打造汽車卻成阿群此生最重要的夢想。

從拉力賽車手轉身變為專業導覽觀光司機的汽車職人《梁嘉彤》

因為新冠肺炎影響下,臺灣觀光業重創,國內外旅遊相關所有從業人員面臨無米可炊的窘境,改行改業的不在少數。本周汽車職人《梁嘉彤》(以下稱呼為東尼),從一開始汽車相關從業人員到投入觀光,現在咬牙苦撐堅守觀光本業,這中間的專業造就經過哪些曲折,讓東尼成為專業導覽觀光司機,就讓我們來看看他的故事。

Vital汽車職人單元有史以來年紀最小的賓士汽車職人《黃鈞誠》

自開始報導Vital汽車職人以來,這些受訪對象平均年齡約在40歲左右,個個幾乎是歷經滄桑的大叔型,講到25歲的回憶時,不是剛當兵回來繼續學習,就是還在人生職涯十字路口做抉擇。而筆者竟然採訪到現僅25歲就扛起一片天成為賓士汽車職人的《黃均誠》(以下稱呼為小豪),他是如何快速成為專業汽車改裝維修技師的? 同齡的人幾乎不碰的職業,小豪為什麼會選擇? 就讓我們來一探究竟。