做為近年來最離經叛道卻又讓人激賞的作品，2012年所引進的Toyota 86可說是開啟了國內平價後驅跑車的大門，讓純粹的駕馭樂趣不再高不可攀。儘管86在Toyota全球銷售陣容中實屬小眾，甚至就連下一代車型是否持續發展也還是未知數，但至少2016年所發表的小改款86依然延續樂趣本質，並在配備層面大幅提升，讓人心甘情願說服自己投身86車主的行列。

2014年時，隨著全球各大豪華品牌紛紛推出平價車款來拓展市場，以強化市場銷售成長，最主要是品牌當前需要一部具備「實用性」以及「實惠性」的車款，如此一來便能滿足欲想入主歐系豪華品牌，但又必須考慮預算以及實用性的預算型買家，僅管BMW宅下有著1 Series的五門掀背車款，但實用性並不是它的強項，因此2 Series Active Tourer便有了充足的誕生理由了。

Golf GTI誕生於1976年，從第20週年開始，每五年就會推出一個慶祝生日的紀念版。就在去年九月，VW公布了GTI四十週年紀念版Golf GTI Clubsport的訊息，通常這類車款要進來台灣的機會，可以直接告訴車友們是完全不可能的(過去曾有水貨商進過前幾代的紀念版)。但以七代為基礎的Golf GTI Clubsport卻是首次由台灣福斯藉由直營的優勢所引進，88部不但讓所有GTI迷能夠比過去有更多擁有的機會，更讓這部Golf GTi Clubsport充分擁有極高價值性。