人車事新聞

Jaguar Land Rover授權經銷商 - 台灣瑋信汽車於3月29日舉行士林旗艦展示暨服務中心開工動土儀式，由台灣捷豹路虎總經理Garth Turnbull、台灣捷豹路虎區域經銷商運營總監 葛卜榛先生及台灣瑋信汽車總經理 戴朝樺先生共同主持動土儀式。

TOYOTA、LEXUS、HINO台灣總代理和泰汽車為培育青年世代創新彈性的思維、適應快速變化的問題解決能力、關注社會議題投身公益的素養，同時也為公司、集團未來招募優秀人才備局，因此自2019年起舉辦以公益提案實作的和泰公益夢想家活動，2020年和泰更邀請教育部青年發展署擔任活動指導單位，並與非營利組織(NGO)國際城市浪人育成協會合作，結合產官學三方的資源，豐富活動賽制內容，給予輔導資源協助以提升公益實作效益，例如：全台任務挑戰賽、設計思考工作坊、提供業師/NGO mentor專業輔導等培訓機制，成功號召近300隊高中、大專院校學生報名參賽，3/24於活動網站公布正取30隊隊伍名單後，和泰將攜手百位對社會關懷、環境保護、永續資源、地方創生之社會議題抱有熱忱的青年學子，將公益夢想化為可能，為社會帶來正向的改變。

每年4月2日為聯合國訂定的「世界關懷自閉症日」，為響應這特別的日子，世界各地每一年都會發起點亮藍燈繫上藍絲帶行動，宣導社會大眾對自閉症的認識，並發揮同理心建立互助關懷的社會責任。Maserati Taiwan自2014年起，已連續第七年參與此公益活動，每年捐贈新臺幣100萬元，希望藉由企業號召影響力，提倡多元與友善的社會環境。

繼眾多時尚精品產業(例如：LV、Dior…等)投入抗疫相關產品製造之後，Lamborghini也投入抗戰行列，將超級跑車生產工廠的部門進行轉換，以生產手術口罩和壓克力玻璃防護罩。而口罩將捐贈給義大利博洛尼亞(Bologna)的Sant'Orsola-Malpighi醫院，用於對抗COVID-19的大流行。

全球電動車領導品牌 TESLA 在上月成功突破全球量產一百萬輛電動車，而台灣也同樣交出亮麗的成績單，三月 TESLA 總掛牌數突破 1,500 輛，超越去年 12 月逾千輛掛牌的好成績，其中本月 Model 3 掛牌數突破 1,200 輛，改寫電動車在台灣單月掛牌紀錄。同時，台灣第 17 座超級充電站今日於花蓮台泥 DAKA 園區正式開放，此超充站位於蘇花改的花蓮出口處，為連貫北部與東部重要幹道，提供車主長途旅行的充電需求。

在 2018 年 Eclipse Cross 日規車型發表會上，時任 Mitsubishi 總裁益子修首度證實 Ecilpse Cross 車型將推出 PHEV 版本、同時最快會在 2019 年問世的消息一出，讓不少消費者引頸期盼它的到來。不過時序進入 2020 年，卻始終無消無息。但近日日本媒體披露，Mitsubishi 將趁著 Eclipse Cross 小改款發表的時機點，順勢推出 PHEV 規格，時間可能會落在 12 月。

Luxgen URX 推出以來，以5+2的超大空間與高科技安全配備，獲得許多消費者的歡迎，其中 URX 七人座旗艦款佔總銷量30%，是第一季國產車七人座銷售冠軍，代表台灣消費者除了平日用車外，也更珍惜休閒時和家人相聚的時光。

雖然 5+2 車型的市場在少子化影響下似乎越來越小，但傳統大型七人座車款還是太大；而目前流行的五人座 SUV 車款卻又無法滿足空間機動性的需求，URX 藉由 SUV 高視野、地形適應性加上 MPV 的空間運用，還是取得了市場上僅存的空白。

不過這次納智捷總算聽進去過去媒體試駕的意見回饋，新增了一款入門等級的「七人座ARD智行款」，售價為 99.9 萬。

身為日系豪華車廠當少見的中大型後驅房車，Lexus GS 自問世以來一直很努力的想跟 Mercedes-Benz E-Class、BMW 5-Series 等車型競爭，將近30年也在許多車迷乃至日本車廠當中擁有極高的評價。但最現實的狀況是在北美、日本市場當中 GS 車系銷售逐年下滑，早已被 ES 車型給取而代之，加上第五代 LS 車型開始主打自駕型豪華旗艦身分，讓GS的市場越發受到擠壓，因此在海外大多數市場早已停止販售、僅存日本與北美還有販售 2020 年式樣。

不過根據最新消息指出，Lexus 即將在今年 8 月全面停產 GS 車系，在日本接單也僅餘 6/21 截止；中國市場由於 GS 車系沒有通過國六，因此今年內也將會退出產品線；北美市場則是確定販售到今年為止（僅有 2020 年式樣，不會有 2021 年式樣），因此 GS 將會在今年正式與大家說再見。

為持續引進同步全球的高標準硬體與客戶服務，同時強化BMW豪華汽車的品牌形象，BMW經銷網絡再度升級。BMW總代理汎德授權經銷商BMW台北依德在地深耕35年，以提供客戶「有溫度的服務禮遇」為宗旨，在新北地區擁有廣大的忠實客戶群。面對數位化環境改變，BMW不斷與時俱進，重新打造的全新「BMW台北依德中和5S全功能展示暨服務中心」歷時4年耗資近10億元，於3月底正式啟用。除了全方位的產品展示之外，更是全台第一家「智能車廠」，透過最新智慧服務科技，展現超越客戶期待的嶄新格局。

裕隆汽車（2201）昨晚(3/30)董事會通過2019年財務報表案，雖然裕隆汽車個體營業利益新台幣10.48億，但因認列合併子公司及轉投資事業的虧損，造成稅後虧損新台幣244.65億元，故規劃以減資新台幣57.29億元，及動用特別盈餘公積新台幣151億元彌補虧損，減資後本公司實收資本額調降至新台幣100億元，實收資本額降幅約36.4%。

因為COVID-19新冠肺炎持續延燒，歐洲Ford近日推出「No Touch」不接觸維修服務，確保車輛在歸還車主前進行全面消毒，並且利用影像來輔佐技師檢查車輛。

由於COVID-19新型冠狀病毒持續在美國肆虐，確診案例不斷飆升，甚至突破10萬例，讓美國政府不得不提升防疫等級，除了重大災區封州下禁足令外，GM與Ford等車廠也被要求停工，並且將產線改成生產防疫工具，加入防疫國家隊的行列，而近日北美車展官方也確認因為疫情加劇，2020年北美車展確認停辦，主展館TCF中心也將被聯邦緊急事物管理局徵用為臨時醫院。

在新冠病毒全球擴散的艱難時期，鼓舞人心的人在維持社會方面將發揮起更加重要的作用。BMW集團和CNN合作，透過兩個獨特系列的影片，描繪了我們這個時代最傑出的創意，包含了藝術家和領導人的故事和態度，該系列共包括11部短片，探討了「領導藝術」。透過這些個人故事，帶動了各自領域的傑出人物來激發社會動能，該系列中的每部電影都將體現BMW的核心領導價值觀，當然影片中也少不了自家車款的宣傳，包含了X7、7 Series、8 Series以及M8。

如果各位讀者還有印象，應該會記得在年初 2020 東京改裝車展上，Toyota 旗下專門負責性能車與運動賽事的性能子品牌 Gazoo Racing 在現場展示了一台左駕版本的 Hilux GRG Concept 。當初許多人以為只是為了豐富展車而特別引進的，不過近日 Toyota Mobility Tokyo （整合過去四家經銷據點的新銷售體系，專營東京都）已經開始出售 HILUX GRG Concept，限定 20 台於東京都內專售。

在中國吉利汽車集團的領導之下，Volvo已發生了徹底的轉變，轉變為真正的全球高端汽車市場的強者，並在此過程中不斷創下了創紀錄的銷售、營業額和利潤。Volvo邁向新的十年將建立在這十年來的堅實的基礎上，其目標是成為電氣化、自動駕駛和新模式出行服務模式的領導者，同時與吉利旗下所有姊妹品牌加強合作。

現行代號 DH 的 Genesis G80，如果從 Hyundai 品牌底下算起問世至今也已經 7 年之久，不過在市場上評價都相當不錯，更是讓 Genesis 於 2015 年 12 月脫離 Hyundai 旗下之後得以快速成長的關鍵車型之一，但畢竟屬於老舊世代的車款，因此 Genesis 也早有準備進行換代的工作。原先預定在日內瓦車展正式亮相的全新第三世代 G80，在釋出了預告照片之後也於今日藉由線上發表的機會，向全球公開！

目前韓國市場已經於今日正式發售、而北美、歐洲與中東地區則要等到下半年之後才會陸續推出。

由於COVID-19新型冠狀病毒在全球肆虐，各國政府為防止群聚感染恐成防疫破口，因此紛紛對於大型集會祭出禁令，各大活動主辦方也很識相的能延就延、暫時避避風頭，包含F1、MotoGP等世界一級賽事都無限延期後，近日疫情升溫的英國也宣佈將延期歐洲最大汽車盛會2020 Goodwood Festival of Speed。

全球休旅王者Land Rover歡慶 Range Rover家族LSUV車系迎向 50週年，特別邀請著名雪地藝術家– Simon Beck造訪位於瑞典北極圈內的寒帶測試中心，為Range Rover創作獨一無二的「50 Years of Ranger Rover」地景藝術；此寬度達260公尺的環型測試跑道，座落於極地嚴寒氣候所造就的獨特冰湖地形，絕佳的天險條件讓Land Rover研發團隊以此地作為車款開發的主要測試場地之一。