人車事新聞

經濟部推動「無人載具創新實驗計畫」已陸續在各場域試運行，勤崴國際自今年2月拿下「全台第一張可營運自駕車上路牌照」後，即與車輛中心合作於彰濱觀光工廠進行3個月的不載客運行。7月14日通過第一階段安全測試無虞，由彰化縣長王惠美偕同經濟部次長林全能共同視察勤崴與觀光工廠相關準備後，於暑假第一天正式宣布載客運行，為遊客提供自駕接駁服務。

在北美市場去年推出小改款後，Honda CR-V 小改款步調也來到了中國與東南亞市場，在月初東風本田 CR-V 小改上市後，緊接著輪到了泰國。基本上全球小改款樣貌都相同，同樣「亞大」規格的泰國生產CR-V小改款也在外觀和配備上作提升，動力規格沒有改變，依舊搭載同一具的 2.4 DOHC i-VTEC 汽油引擎和1.6 i-DTEC柴油引擎。

對於台灣市場來說，泰規 CR-V 幾乎可以預覽未來台灣式樣的樣貌，而上市時程則會落在今年的 9 月至 10 月之間。

在全世界各地陸續以 Altima L34 取代原先的 Teana L33 車型下，目前還有在販售的國家也僅剩泰國與日本二地。而在今日 Nissan 舉辦 Ariya 線上發表會的同時，堅守著 Nissan 中大型前驅房車地位的 Teana 庫存「總算」全部售罄並正式從官網上下架，這也象徵著未來 Nissan 日本本土市場不再推出前驅中大型房車，也因此市場上僅剩下 Toyota Camry 與 Honda Accord 二款車型。

Nissan 在去年東京車展的時候發表了一款完裝度極高的概念車：ARIYA Concept。Ariya 是一款純電跨界 SUV 車型，也是 Nissan Intelligent Mobility 的新世代產物之一。這款純電車也將會成為繼 Nissan Leaf、e-NV200 之後品牌第三款純電車型，更將成為 NISSAN NEXT 中期計畫當中的核心產物。

而新車就在今天正式向外界公開，不僅具備與概念車高度相似的外觀與內裝，同時更首度導入「e-4ORCE」 電控四輪驅動系統，而 ProPilot 2.0 當然也會是標準配備。Ariya 上市時間部分，日本將於2021年中推出、但海外市場可能在今年底之前就有機會買到，實際上購入價格約500萬日幣上下。

福特六和汽車在地深耕48年，致力在地永續發展以善盡企業社會責任，在培育技職體系的教育上投注各式資源，以實際行動支持汽車技職教育體系，從提供診斷與維修技術諮詢到捐贈車輛予技職教育體系做研究之用，亦支援校園參加國際賽事的選手各式資源，為台灣汽車工業向下扎根盡心力。

TOYOTA AURIS自2018年在台上市，以動感強悍的外觀造型與TNGA底盤的配置及充沛的動力表現，獲得追求駕馭樂趣並獨具品味的車主喜愛。上市以來持續熱銷，截至2020年6月底累積銷售超過7,000台*1，為台灣進口掀背車銷售冠軍。

2020年七月，TOYOTA AURIS因應全球車名統一政策，正式更名為COROLLA Sport，以全新的面貌在台登場。車頭並改搭載日規COROLLA Sport專屬廠徽，讓人一眼就看出其日本生產的純正血統*2。售價部分維持尊爵版 84.9 萬與旗艦版 89.8 萬二種設定。

Lotus新推出的「Plug & Play」數位儀錶板除了絢麗的色彩，可清晰閱讀訊息之外，還預先內建了來自世界各地4,000多個賽道的詳細信息。並且還採用了集成GPS技術和單圈數據紀錄器，允許賽車愛好者測量、顯示和記錄數據，以完善自己的過彎路線和單圈時間。

全新車系iX3的到來代表了BMW集團電氣化戰略推出的最新階段。這是純電驅動系統首次與BMW X車型堅固、多功能和寬敞、舒適性和標誌性運動能力的相結合。同時，iX3也是首款採用BMW自行研發和生產的第五代eDrive電動傳動系統的車型。它高度集成，不含任何稀土材料，有很高的效率。動力系統所使用的鈷和鋰，僅來自可信賴的供應商。

新世代MAZDA3以「less is more」日式減法美學思維，雕塑出猶如藝術精品般的動人身影，自上市以來受到全球車迷矚目並深獲消費者青睞，更接連榮獲2019年德國紅點設計大獎「Best of the Best」與2020世界年度設計風雲車 (World Car Design of the Year)兩大獎項，以出眾設計屢獲國際大獎肯定。

今年為MAZDA邁入100週年的重要里程碑，台灣馬自達秉持品牌的挑戰者精神，不斷思考如何精進產品力以持續滿足消費者需求，於今(14)日正式推出全新2021年式MAZDA3，旗艦進化型新增真皮座椅、駕駛座八向電動調整附電動腰靠調整功能、駕駛座電動座椅記憶功能、方向盤換檔快撥片等配備，進一步強化新日式奢華質感；此外，追加尊榮安全型，包含全速域主動車距控制巡航系統(MRCC)、巡航模式車道維持輔助系統(CTS)、智慧前行煞車輔助系統(SBS)等主動安全配備皆列入標配，以全方位主動安全科技給予車主安心自信的駕馭體驗。

如果要說今年美國車壇最引人注目的新車，那大概就是傳聞已久的 Bronco 即將回歸的消息。Bronco 字義上是「野馬」的意思，在過去是美國人家喻戶曉的純種越野車型，1965 年推出之後以三門Full-size 越野車風靡一時，不過時序進入 90 年代，由於Expedition和Explorer 相繼推出，使得三門 Full-size 越野車市場越來越萎縮，最後Ford 決定於 1996 年停產。

在 25 年之後，Ford 決定將 Bronco 車系重新帶回市場，不僅以獨立車系經營（全車看不到藍色橢圓），同時定位上大大不同，第六代 Bronco 將其底盤基礎從 F-150 改成了 Ranger 平台，因此讓新世代Bronco 成為中型 SUV 產品，而 Bronco 也不僅僅重拾正統派越野車的角色，甚至還多了一個衍生兄弟：Bronco Sport，是以Ford 全球化C2平台建構而成的「狂野型都會 SUV」！

好萊塢影星德裔愛爾蘭籍演員麥可·法斯賓達(Michael Fassbender)今年將首度參戰利曼系列賽事。他將代表Proton Competition車隊業餘組，並且以2017式Porsche 911 RSR賽車出賽。

還記得二年多前的時候，日本媒體曾率先披露 Lexus 為了強化性能車型產品線，F 部門目前已經在進行代號「639B」的 LC F 高性能版本，預計將於 2021 年推出的消息。但由於今年年初爆發的武漢肺炎肆虐全球，造成全球經濟形勢趨於不穩定，因此近日傳出 Toyota 決定取消 LC F 的開發案以節省開銷！

身為與 Mercedes-AMG、BMW M 部門並駕齊驅的日系高級性能品牌代表 Lexus F 性能子品牌，在推出10年之後已經擁有 IS F、LFA、RC F 與 GS F 等四款車型，不過近年來環保排污影響與市場接受度之下，目前僅存 RC F 一款車型。

Aston Martin為了生產DBX，四年多前在英國威爾士(Wales)的聖阿森(St Athan)投資了新工廠，而第一輛在此生產的車款DBX也正式於2020年7月9日下線了。

在前些日子的時候，KIA 率先發表了全新大改款 Carnival 的外觀造型，前衛的設計贏得不少網友的稱讚。不過當時車廠並未曝光其內裝造型，隨著上市時程越來越近，原廠也於近日正式公開內裝的設計，以「Spatial Talents」為主軸，打造出豪奢且科技感十足的內在。

Lincoln 這家唯一能與 Cadillac 抗衡的傳統美式車廠，似乎也抵擋不了 SUV 的風潮，不斷地替旗下產品線增加越來越多款 SUV 車型，從 Corsair 開始一路從 Aviator、Nautilus、Navigator 等，象徵旗艦的四門房車僅有 Continental 一款，如果不是對於 Lincoln 品牌有所認知的話，搞不好你會認為他是專門賣 SUV 產品的豪華品牌。而在近日 Ford 也正式發出通告，旗下頂級旗艦  Continental 將在 2020 年底停止生產，生命週期僅有短短的四年。

Porsche投資了超過6億歐元來擴建其在萊比錫的工廠，整個工廠正在進行電動車生產的準備工作，所有施工工作均按計劃進行，車身製造廠的外部工程現已完成，而下一步則是在建築物內設置生產線。

點數經濟持續發燒，民眾不管是在線上或是線下通路進行消費，都可以輕鬆累積點數。iRent將與電商平台蝦皮、零售通路全家及全聯跨界合作，讓民眾可運用現有點數，輕鬆換到iRent共享汽機車時數。藉由與不同領域的業者合作，iRent共享汽機車也將觸及更多新客群，並將消費者對「行」的需求，與食衣住育樂需求做結合。

雖然因為武漢肺炎的關係影響了英國 HUM 生產基地的開工，讓 Honda 決定延遲 Civic TYPE R 小改款的發售時間，不過在上週的時候 Honda 則是發表以「CIVIC TYPE R Limited Edition 量產前最終開發規格」在鈴鹿賽道進行「最終性能評價」的影片，以2分23秒993 刷新前驅車型在鈴鹿賽道的圈速記錄，這記錄甚至比去年11月被 Renault Sport Mégane R.S. Trophy-R 取得鈴鹿賽道量產最速前驅車圈速的成績還快上 1 秒多，成功奪回自家賽道的最速成績。