Hyundai對於休旅車的擴增計畫可說施行的相當徹底,繼發表Kona以擴增產品陣容後,緊接著又再度發表尺碼更緊湊的Bayon,以吸引更多歐洲特定休旅市場的愛好者;本車也確認為品牌旗下休旅家族中,車體架構最小的成員,並且被列為B-Segment級距。
沒意外的,Volvo正在遵照、施行先前所宣示的電氣化計畫,並且在昨日發表以XC40 Recharge所延伸而來的第二款純電動車作品:C40 Recharge;原廠也同時宣告本車僅採單一線上訂購的販售方式。
這是BMW集團歷史上又一次最大的無線軟體升級,適用於最新Ver. 11/20版本的BMW Operating System 7(iDrive 7.0)。其將在全球提供超過20款車型/超過100萬輛BMW可進行軟體更新,這是歐洲汽車製造商有史以來最大規模的藉由雲端升級活動的又一個新紀錄。
TOYOTA ALL NEW CAMRY於3月3日正式發表上市。TOYOTA CAMRY長期以來憑藉著良好品牌形象、優異車輛品質及舒適的乘坐表現,廣受消費者喜愛,在國內連續19年蟬聯一般中大型房車銷售冠軍,2020年級距市佔率高達75%*1。
本次以精緻霸氣外觀內裝,並升級Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統滿足市場需求,而動力上除了原有2.5L HYBRID動力之外,更全新導入新世代Dynamic Force 2.0L汽油引擎,讓消費者能以更合宜的稅金享受優異的動力與油耗表現,輕鬆入主TOYOTA豪華臻峰之作ALL NEW CAMRY!
售價部分 2.0L汽油豪華型:92.9萬元、2.0L汽油尊爵型:102.9萬元;2.5L HYBRID 尊爵型:118.5萬元、2.5L HYBRID 旗艦型:139.9萬元
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