在去年 11 月中旬的時候，日本中日新聞首先爆料 CROWN 車系可能面臨到停產或是轉型成為 SUV「CROWN CROSS」的消息，爾後朝日、読売、毎日、産経、東京、日経等報紙也陸續更進報導，讓人擔心 Toyota 是否真的打算將「起家車」整個轉型；當然 Toyota「確實」有此打算，從今年上海車展首度授權一汽豐田打造出 CROWN 子品牌，陸續推出 CROWN Kluger、CROWN Vellfire 的計劃就能看到。

而近日根據日媒最新消息，Toyota CROWN 第 16 代車款開發方向將會「校正回歸」，確定保留房車的設定，不過「CROWN CROSS」這種跨界車型也會列入研發，因此 2023 年之後或許我們會在日本市場、甚至是海外市場看到 CROWN ！

目前，Lotus英國生產基地的總投資超過了1億英鎊，其中包括Hethel廠的兩個新生產車間。其中一座正在為Emira進行預生產，而這款全新的Lotus跑車將於7月6日(星期二)在Hethel亮相。另一輛Evija純電動超級跑車則已經完成原型生產，首批交付給客戶的車輛將在今年晚些時候開使生產。

繼今年一月份全球發表Taycan第四款車型─以後輪驅動系統打造的Taycan後，台灣保時捷宣布該款車即日起正式登台。台灣保時捷2021年第一季開出強勁銷售表現，Taycan車系功不可沒，Taycan在國內銷售佔比，更讓台灣在Porsche全球市場中名列前茅，顯現國內車主和車迷對於Porsche創新科技和工程技術的青睞。