Porsche Motorsport推出此款非凡的特別版賽車，來慶祝Manthey-Racing車隊成立25週年。911 GT2 RS Clubsport 25全球將限量生產30輛，由Porsche和Manthey一起為賽道競賽使用設計和開發。與2018年亮相的Porsche 935一樣，這款車也基於 911 GT2 RS Clubsport來改造，動力搭載3.8升水平對臥六缸雙渦輪增壓引擎，最大輸出馬力與道路版同為 700 ps，並透過七速PDK雙離合器變速箱傳輸動力至後輪。911 GT2 RS Clubsport 25的獨特設計採用了許多來自已相當成熟以及未來Porsche賽車的部件和設計元素。在技術和空氣動力學方面，這款車彌補了兩世代 911車型之間的差距。

在日本先行上市第 11 代 Civic HATCHBACK 之後，亞洲銷售重鎮泰國也在同一時間推出在地化生產 Sedan 版本。依照規格不同分成 EL、EL+，以及北美市場沒有的 RS三個等級，同時為因應環保法規，Honda 捨棄使用多年的1.8L四缸自然進氣引擎，全車系統一搭載1.5 VTEC Turbo四缸渦輪引擎。

Pajero 車系自1982年登場之後，成為日本 RV 風潮開啟的始組，在泡沫經濟之下大受歡迎，並且在參與巴黎達卡賽事締造出優秀成績。而現行第四代車款自 2006年生產至現在也已經到尾聲，在 2020 公布的「Small but Beautiful」當中，Mitsubishi 已經宣佈日本岐阜縣的「パジェロ製造株式会社」（PAJERO MANUFACTURING Co.,Ltd. ）將在2021年上半年結束（經查是3月底就已經停產了），出口向 Outlander 車型、Delica D：5將改到岡崎工廠。

不過因為供應商缺料、同時陸續在消化海外 Pajero 最終車型等訂單，使得最後一台車：Delica D:5 遲至 8/7 正式下線，累計約396萬輛的生產紀錄下結束 78 年的歷史。