擁有超過 40 公里的純電續航里程、 125km/h 極速的電能驅動、平均超過 40km/L 的油耗表現，以油電雙驅續航力達 700km，Volvo PHEV 雙能電動科技是解決電動車里程焦慮的最佳解方。自 2019 年在台上市以來，PHEV 車款銷售量逐年成長，2020 年更以 158% 年增率寫下紀錄，更獲得 96.8% 的超高車主滿意度。國際富豪汽車除引進最新的 PHEV 雙能電動車型，更在價格與售服等面向滿足市場期望，而為讓更多民眾深入認識 Volvo PHEV 雙能電動先進且綠能的動力科技，特別舉辦 「Volvo PHEV 雙能電動體驗展」，自 8/20~8/22 台中站起跑，依序於 8/27~8/29 台南、9/3~9/5 台北及 9/10~9/12 新竹等地巡迴，活動除可近距離欣賞及試駕 Volvo PHEV 車款，還有特地從瑞典原廠空運來台的 PHEV SPA 展示底盤，消費者可以挑戰數位互動遊戲換取精美小禮，歡迎親子同樂共渡愉快週末時光。
Skoda UK正在慶祝在美國猶他州著名的博納維爾鹽灘(Bonneville salt flats)創造新的陸地速度記錄10週年，於2011年8月19日星期五當地時間早上7點45分，由媒體記者Richard Meaden駕駛的特製Skoda Octavia vRS所創下，並正式成為最快的2.0升強制進氣量產車，並註冊了南加州計時協會 (SCTA)所認可的時速 227.080 mph(約365.6 km/h)。
Toyota 於 8月19日宣布，計劃在 8 月和 9月對國內生產線進行新的生產運營調整。除了小批量生產車型如 Lexus LC、Toyota Century 全面停產之外，Lexus LX570 和 Land Cruiser 300 車型的生產線最長將停產20天，也因此 Toyota 9月的全球産量將比計劃減少40%。
原先 Toyota 7月下旬制定的最新計劃是生産近 90 萬輛，而現在被迫降到 50 多萬輛。除了全球半導體緊缺外，東南亞 COVID-19 武漢肺炎疫情越來越嚴重，導致多款車輛的零組件採購都呈現停擺，這些都影響了産量。
身為資深的 Muscle Car 嗙車，Chevrolet Camaro 在 2015 年改款之後就沒有太大的變化了，不過再面對未來 GM 品牌處於向電動汽車的巨大轉變之中，Camaro 的未來也變得相對坎坷。而 Automotive News 近日則報導，未來 Camaro 將會有一款截然不同的後繼車型，也就是將會轉向全電動運動房車的方向。
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