Maserati透過在購買過程中整合虛擬和傳統體驗,開創了銷售新時代,從而產生了OTO Retail零售項目。其中,OTO代表的是線上到線下(Online to Offline,反之亦然)。
OTO Retail是一項與經銷商密切合作的新商業提案,可提供創新的客戶體驗。該項目增加了數位工具來支持銷售,保持經銷商角色的中心地位,並使客戶能夠透過決定哪些方面應該在Maserat展廳中進行處理,以及哪些方面可以透過數位方式完成,從而使他們的購買體驗個性化。
在2021年巴塞爾藝術展的邁阿密海灘展(Art Basel's 2021 Miami Beach Show)上,BMW M GmbH首次在全球舞台上展示了富有表現力的新概念。BMW期待著此款有史以來最強大的BMW M Car於2022年進入量產。與此同時,電氣化為非凡的駕駛體驗奠定了基礎,讓駕駛者既可以在近乎安靜的環境中移動,又可以享受高性能M風格的悠久駕駛樂趣。XM將首次為BMW M展示即將推出的豪華車型的全新前衛與高性能設計。
Mazda CX-9 已經上市多年,不過因為市場上 5+2 車型選擇並不多,因此也獲得許多喜好日式風格、卻有著三排座需求的買家入手。但車型已經販售長達5年新鮮度不再,加上海外規格必須要等到 CX-90 推出才會進行換代,因此台灣馬自達僅能針對規格上進行調整。
隨著 Mazda3、CX-30 等車型陸續推出 2022 年式樣規格後,Mazda 於今日發表 CX-9 Captain Seat,導入全新第二排獨立雙座旗艦座椅,方向盤及雙前座/第二排座椅加熱裝置,同時也透過全新命名原則接軌全球市場車系編成,正式售價分別為: 25T 2WD Touring 149.9萬、25T 2WD Premium-Captain Seat 176.9萬、25T AWD Signature 188.5萬與 25T AWD Signature-Captain Seat 192.9萬,以同級僅見的三種後座空間配置與座椅形式,滿足消費者彈性多元的使用需求,預計將於2月起開始陸續交車。
為慶祝標誌性的Renault 4推出60週年,特與與運動設計中心TheArsenale合作打造了一款未來派展示車,重新詮釋了可以飛行的4L!
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