商用車龍頭FUSO總代理台灣戴姆勒亞洲商車（DTAT）今公告再度蟬聯2021年3.5噸(含)以上商車銷售冠軍，創下商車界30連霸神紀錄！近兩年在疫情的衝擊下，FUSO 2021年總領牌台數達9,407台，相較去年(2020)7,301台大幅成長28.8%，堪稱商車王者，輝煌紀錄至今尚無人能破。FUSO能成功締造新銷售紀錄，究極是FUSO在台深耕超過60年且擁有廣大的忠實客戶群，加上完整及耐用可靠的產品線，以及裕益汽車的服務據點遍及全台各角落，以最用心的服務態度及熱忱，造就了蟬聯30年冠軍的致勝方程式。
FUSO總代理—台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)執行長王立山感性表示：「由衷感謝FUSO HERO們的長年支持，這60年來，陪著FUSO走過風風雨雨，一起見證台灣經濟的起飛與奇蹟，因為這份情感連繫人與車，讓FUSO服務一代又一代的頭家，FUSO會更努力推出一代又一代新產品及服務以回饋車主，一起持續努力為台灣經濟打拼。」
BMW集合旗下所有最強元素集成創造出了iX M60(根據WLTP測試，綜合功耗為24.7 - 21.7 kWh/100 km)，為繼iX xDrive40與iX xDrive50之後動力更強大的車型，前軸馬達功率達190 kW；後軸為360 kW，最大總功率為397 kW / 540 ps。並且可以10秒時間增壓輸出功率達455 kW / 619 ps，運動模式下的最大扭矩為1015 Nm，啟用Launch Control急加速控制則可達1,100 Nm，並且還有M專屬的懸吊設置，以及處理速度比過去快十倍的DSC動態穩定系統，來為零排碳世界增添了出色的M性能體驗。
在日本市場發售了 Hilux GR SPORT 規格之後，歐洲市場也在近日推出了歐規系列的 Hilux GR SPORT。Hilux 是達卡拉力賽的傳奇之一，也是過去世界上最艱難的比賽的冠軍。TOYOTA GAZOO Racing 以比賽中獲得的實戰經驗、重新研發了 Hilux GR SPORT 的誕生，更成為 Hilux 車系的旗艦車款。
Toyota 旗下的看板車款 CROWN 預計今年就會推出全新第 16 代改款車型，雖然在 2020 年 11 月的時候曾經被爆出將會轉型成為 SUV 的風聲，不過在經過近一年的發酵之後，確認第 16 代車款將會學習 Corolla 車系的方式，以「群戰略」的規模推出 Sedan、長軸 Sedan、Crown Cross 跨界車款甚至是 4 Door Coupe 等規格，而所謂的長軸 Sedan 也就意味著 Majesta 頂級旗艦正式回歸！
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