面對進口車交車遙遙無期、國產車「漲」聲四起,納智捷作為自主品牌,希望可以在農曆年前讓消費者零負擔購入兼具智慧安全科技及大空間的高CP值車款,一起在年假期間與家人朋友輕鬆春遊返鄉團圓,特別針對旗下主力車款 U6 GT 採取「凍漲」的方式,至於 URX 車系也針對剛推出不久的紳活版車款進行調降的動作。
在電動車產品加速投放的背景下,為構築起穩定的生產體制,日本 Honda 合資企業東風本田將建設專門生產電動車的新工廠,東風Honda與武漢經開區簽署了電動車新工廠項目投資協議。而此同時作為Honda全新純電品牌e:N系列的首款車型,東風本田 e:NS1 將以電動化賦予Honda純粹駕駛樂趣全新的內涵,目前也已經正式下線。
房車市場逐漸萎縮已經是不爭的事實,因此各家車廠也不得不縮減旗下的房車產品、全力往純電車、SUV 產品發展。Volkswagen 就是其中一員,在去年傳出將會把歷史悠久的旗艦車款 Passat 於歐洲與北美全面停產之後,過了一年原廠已經正式停止生產 Passat Sedan,在歐洲各國的網站上也找不到選項了,經過歐洲媒體 Autocar 調查後發現生產已經在去年12月聖誕節前不久就結束了。
在對全新的完全非接觸式數位售後流程進行為期12週的試驗後,Hyundai Motor UK已開始推出其屢獲殊榮的Hyundai車間自動化系統的下一次發展。Hyundai Workshop Automation為客戶提供無縫的服務或維修工作流程,以及用於預訂和維修授權的完全線上系統。最新階段為客戶引入了完全非接觸式流程:線上登記和電子簽名、非接觸式鑰匙交接、線上工作批准和遠端支付選項。
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