人車事新聞

在二年多以前，本站<CarStuff人車事> 曾報導過 Hyundai 在日本 Twitter 上面開了一個「Hyundai Japan」的官方帳號，同時也在東京代官山舉辦「NEXO Terrarium」外展，日本官網也正式上線、並主打 NEXO 一款車。總總動作意味著 Hyundai 在 2010 年全面退出日本乘用車市場、僅留下商用車型持續在日本販售後，相隔 10 年終於「再度」返回日本市場！

如今 Hyundai 旗下全資子公司Hyundai Mobility Japan於2月8日宣布，正式進軍日本乘用車市場。在日本市場將僅部署環保型ZEV（零排放汽車），並推出BEV（電池EV）IONIQ 5 和 FCEV（燃料電池汽車）“NEXO”兩種車型。

TOYOTA/ Lexus/ HINO總代理和泰汽車於今日(2/8)發佈汽車市場展望與和泰汽車營運重點。2021年，和泰汽車三品牌以15.6萬台的登錄台數再創歷史新高，蟬聯20年台灣車市冠軍，傲視車壇。作為汽車產業領導者，2022年和泰汽車配合原廠展開電動化佈局，預計引進TOYOTA首款BEV(Battery Electric Vehicle)車型bZ4X，並爭取全新Lexus RZ 450e等電動化車型導入市場，積極往集團碳中和目標前進。

其他特別車款則包括第三季導入GR 86 車型、第四季導入 GR Supra 手排、TownAce VAN 第四季上線以及首度重返台灣市場的 CROWN CROSS 跨界豪華車款！

MINI Italy再次與Aktivhaus合作，推廣Biosphera Genesis項目，這是一個專注於人類福祉和減少建築施工過程對環境影響的可持續住房模組。透過MINI VOICES，MINI創建了一個居住平台，匯集了能夠為更可持續和對社會負責的未來做出貢獻的個性和倡議，提供了一個促進推廣並與更廣泛的全球受眾分享的機會。

ALL NEW FIT自發表以來，以絕佳的小車大空間搭配完善的主被動安全、優異的品質妥善率及中古車價值，深獲顧客的肯定及信賴，1月份創造1,127台銷售佳績，市場占有率31%。

去年12月底上市的FIT e:HEV以獨步領先的新世代科技動力系統電驅雙動能，為百萬內唯一搭配鋰電池車款，能達到傲視車壇最佳市區油耗39.57km/l，平均油耗也能高於一般油電車款的26.9km/l，同時提供油電複合式動力系統保固5年或15萬公里，鋰電池10年或20萬公里皆為業界最佳保固，節能同時並擁有媲美2.5L汽油引擎水準的25.8kg-m扭力，自上市以來大獲好評，目前已累積2,000台訂單以上，Honda Taiwan積極協調供應計畫，以儘早將車輛送達給顧客，滿足其用車需求。

勝利、獎杯、傳奇賽車和賽車手：一提到三叉戟品牌，這些賽車世界的場景就會立刻浮現在腦海中，並向輝煌賽車歷史致敬。

　　春暖花開迎新春，福虎生豐展新程！台灣馬自達期望陪伴熱愛駕馭的你一同迎接新年新氣象，觸動全新不凡的駕馭體驗。同時，疫情期間MAZDA 全國經銷商亦將持續全面落實防疫措施，提供民眾安心信賴的賞車及保養體驗，本月蒞臨MAZDA 全國展示中心賞車試駕MAZDA CX-30即贈「MAZDA原廠抗菌擦布」。台灣馬自達限時延續「暖心禮馭」專案，本月入主2021年生產之MAZDA CX-5全車系，立享「高額0利率」與「5年原廠保固」，同時加贈「免費基礎保養」；購買2021年生產之MAZDA6全車系，可享「5年原廠保固」的禮遇回饋。　　

新款DBX707是一款與眾不同的高端性能SUV。將Aston Martin提升到SUV市場的頂峰，其來自出色的性能、卓越的動力、明確的風格和絕對奢華的完美結合。DBX707具有豐富的個性和引人注目的功能，是全方面的終極性能SUV。

除了全小改BMW 8系列、M8車系、iX M60，以及特別版X2 Goldplay同步推出之外，截至2022年春季，BMW正在增加眾多其他車型的吸引力，這些車型具有額外新增的動力規格和配備功能。從 2022年3月起，新衍生車型將擴大BMW幾個車系，包含了2系列Coupé、2系列 Active Tourer和4系列Gran Coupé。另外，首次推出的專業版停車輔助系統可選用於BMW iX的所有車型，並允許透過智能手機操控車輛。My BMW應用程序還具有附加功能，可使純電動和插電式混合動力BMW車型的高壓電池充電更加方便。

在今年 1 月的時候，本站<CarStuff 人車事>曾報導過Toyota 旗下的看板車款 CROWN 預計今年就會推出全新第 16 代改款車型，如今根據日本傳來的最新消息，現行款15代 CROWN 訂單將於 3 月 14 日停止接單，生產將於 4 月 29 日結束，也就是說第 16 代車款預計 5 月至 6 月就會亮相，這也讓 15 代 CROWN 僅僅 4 年就退出市場，而日本中日新聞這一二天的消息也確認 CROWN 將會轉型成 FF 前輪驅動架構的 GA-K 平台！

雖然在 2020 年 11 月的時候曾經被爆出將會轉型成為 SUV 的風聲，不過第 16 代車款將以「群戰略」的規模推出 Sedan、長軸 Sedan、CROWN Cross 跨界車款甚至是 4 Door Coupe 等規格，而所謂的長軸 Sedan 也就意味著 Majesta 頂級旗艦正式回歸！

Gordon Murray Automotive推出了令人興奮的全新車型T.33。這是繼T.50和T.50s Niki Lauda之後，GM新開發的第二款車型。兩人座、中後置引擎為T.33的構思、設計和工程設計，以提供性能、舒適性、公路駕駛體驗和日常實用性的終極融合。

保時捷首款純電跑車Taycan，即將成為 ABB FIA電動方程式世界錦標賽 (ABB FIA Formula E World Championship) 的安全前導車；醒目的外觀彩繪塗裝融合國際汽車聯盟 (FIA)、Formula E電動方程式賽車，以及11支參賽車隊的代表色，象徵著每位參與Formula E的人，對邁向純電賽車承諾和決心，視覺更彰顯出對於多元性以及共同群體等社會價值的重視；車身號碼22號則代表著本季22名參賽選手。

BMW / MINI總代理汎德公司全台展示暨服務中心將於春節期間調整服務時間，2022年2月6日(週日)，即農曆初六，恢復正常營業時間。

新春假期即將到來，Volkswagen全台授權展示中心與服務中心於春節期間調整平日營運時間，此次更特別推出「期間限定緊急保修服務」，專業技師人員將在春節期間09:00-18:00隨時待命，並且於指定時間內前往鄰近服務中心現場，提供緊急維修保養服務，如輪胎、機油更換、電瓶等基本維修，或進一步協助安排行動禮遇及代步車服務，待春節結束、恢復正常營運後，也會持續追蹤車主用車狀況，給予車主無縫隙的安心用車體驗。

甫於去年年底目的地充電站佈建達成100支充電樁里程碑，台灣保時捷展望新年，目標讓服務網路觸及全台各地，今日宣布正式啟用嘉義水牛公園高速充電站。而2022年台灣保時捷將持續積極打造完整的純電移動體驗，預計於今年第一季內達成每座保時捷高速充電站(皆含2支充電樁，充電功率達320kw)距離皆於150公里內之目標，提供純電跑車Taycan車主更加便捷、完善之充電體驗，未來亦將增設宜蘭、台東等全新保時捷高速充電站地點。

挑高車艙、正七人座佈局，出色空間機能一直是「同級唯一 德制正七人座休旅」Caddy Maxi吸引歐洲與台灣家庭買家目光的關鍵之一。新世代Caddy Maxi更運用福斯集團MQB轎式底盤，同步升級科技感與乘坐舒適度，有感進化的產品實力，加上Euro NCAP五顆星評價對於安全性肯定，更讓Caddy Maxi在競爭激烈的休旅市場進一步向上加分。

集時尚、科技、安全、舒適、節能與空間機能於一身，Caddy Maxi近40年世代傳承的歷史，無論在歐洲或台灣都十分暢銷。不過，由於疫情與晶片雙重衝擊影響產能減縮，導致Caddy Maxi於全球市場一車難求。福斯商旅深知台灣買家對於Caddy Maxi需求及熱愛，經過與德國原廠積極爭取之後，搶在農曆春節前夕大量到港，要讓台灣買家「牽新車，過好年！」

從2023賽季開始，Porsche全新LMDh原型賽車將向包括利曼、Daytona和Sebring在內的一系列世界頂級耐力賽的全場冠軍發起衝擊。這台賽車將以保時捷潘世奇車隊(Porsche Penske Motorsport)之名出戰國際汽聯世界耐力錦標賽(FIA WEC World Endurance Championship)與北美IMSA 衛士泰克跑車錦標賽(North American IMSA WeatherTech SportsCar Championship)。現在，為2023年1月的首場賽事做準備的密集測試計劃已經開始。

Mercedes-Benz和固態電池的領導者ProLogium(輝能科技)簽署了一項技術合作協定，以開發下一代電池。與ProLogium共同開發的首批配備固態電池的Mercedes-Benz測試車輛預計將在未來幾年推出。兩家公司還就這里程碑達成一致默契，將使固態電池技術能夠在未來十年的下半段將固態電池技術集成到一系列乘用車中。

Automobili Lamborghini首個NFT(非同質化代幣)的拍賣細節現已得到確認。Lamborghini已與NFT PRO和RM Sotheby's蘇富比合作，將在中國農曆新年的第一天2月1日和2月4日之間進行著名藝術家Fabian Oefner的五對實體和數位藝術品的競標。