Nissan 涉入電動化的政策，其實還是以 e-POWER 與純電二大方向為主，至於 Hybrid 動力系統目前使用的車款並不多，僅有 Serena、X-Trail 與大排氣量動力結合的 Skyline、Fuga 與 Cima，隨著後三者即將於今年9月停產，同時 Serena、X-Trail 下一世代確定將以 e-POWER 為主力之後，不免讓人懷疑 Nissan 是否就此放棄 Hybrid 動力結構？
實際上不然，Nissan 歐洲部門於近日發表了全新的 Juke Hybrid，採用源自於 Renault E-Tech 的 Pure Hybrid 系統，藉由 1.6 引擎串聯一台發電機和一台驅動馬達，同時具備多模式的混合動力系統，而不是藉由純電功能增強傳統內燃機，目前預計今年下半年上市。
世界上最具可持續性的電動汽車和先進移動解決方案的熱情創造者：Fisker，在巴塞隆納世界移動通信大會(Mobile World Congress)上向歐洲市場推出了純電動 SUV-Ocean，計畫於今年11月開始量產。
Tesla 於今日推出全台灣「春季限定試駕路線」，改造目前全台 7 個體驗店點試駕路線，將帶給喜愛 Tesla Model 3 的消費者前所未有的獨特試駕體驗。同時，Tesla Model 3 均已搭載全新 AMD Ryzen 晶片，大幅提升車載電腦運算速度，提供駕駛更流暢的使用體驗。
BMW集團加強其在中國的長期參與，同時繼續擴大X5的生產能力，並增加行政SAV車型系列的多樣性。此加長軸距的新車型迎合了中國目標客戶群的需求。合資企業華晨寶馬汽車有限公司位於瀋陽大東工廠的當地製造，將於2022年4月開始上市，擁有極其寬敞的後排乘客艙和獨特的設備功能。這將標誌著行政級BMW X車型首次在中國生產。其他X5車型的生產同樣將在斯巴達堡(Spartanburg)工廠繼續進行。
第 995 頁 共 5797 頁
