在歷經長久的預告、同時停產中斷將近 2 年之後，Volkswagen 旗下的中型 Pickup：Amarok 第二世代終於出現在大家面前，當然就如同之前的合作協議，Amarok 與 Ranger 會在在南非比勒陀利亞工廠生產製造。在全球車廠陸續投入中型皮卡市場後，Volkswagen Amarok 雖然與 Ford 採用相同平台，但針對部分喜好高端質感的買家來說，Amarok 無疑將會是他們的新歡！

瑞典電動性能汽車品牌Polestar，由執行長兼著名汽車設計師Thomas Ingenlath領導，以「Performance」為主題，推出了2022年未來移動性設計大賽願景。

2002 年，作為時任 Volkswagen 執行長 Ferdinand Piech 的野心大作，Phaeton 正式量產。這款 Volkswagen 品牌有史以來最奢華的旗艦房車，以其自信冷靜且沈著的性格、出色的舒適性、高科技功能和令人印象深刻的高品質令世人著迷，也是 Volkswagen 進入豪華車領域的第一步，並立即證明了它在這個市場上的地位。Phaeton 的推出也幫助 Touareg、Arteon 等旗艦車款品牌往上。

只可惜「福斯 Volkswgen」這個廠牌的原罪，雖然的確成就最高工藝的藝術品，但是就市場面來看可說完全失敗，不僅早早退出北美市場，更僅有一次大規模改款而已。而 2022 年作為 Phaeton 問世 20 週年的日子，Volkswagen 首次向外界公佈原本 2016 年就要成為第二世代的原型車：Phaeton D2。