四環品牌長期致力於發展台灣電動車生態圈，欲加速電動車環境發展之外，國內市場正面臨多重充電使用介面的難題，純電車主需下載多個應用程式才得以啟用不同營運商的充電服務，為優化Audi車主充電使用體驗，台灣奧迪攜手充電營運夥伴Noodoe 與EVOASIS再度為台灣開創全新充電概念，具體實踐「充電漫遊」跨平台共享功能於台灣市場首次登場，使用任一Noodoe 或EVOASIS 充電App，即可啟用漫遊平台內的充電服務，並逐步開放充電平台內充電網絡大幅降低下載多個軟體的繁瑣工序，提升車主使用的便利性。

更高的效率和更低的排放：Volkswagen優化了其暢銷的1.5 TSI汽油引擎，現在正在歐洲首批車型中搭載最新一代TSI evo2。該引擎可以降低油耗和二氧化碳排放。緊湊、超現代的四缸引擎最初將提供110 kW(150 ps)的動力輸出，隨後將推出1.5 TSI evo2的進一步衍生引擎。T-Roc和T-Roc Cabriolet是首批配備此款新引擎的車型。TSI evo2也將在今年年底前陸續在其他車型中搭載。而新引擎的亮點包括進階版的主動汽缸管理ACT plus、更靠近引擎的排放控制模組，以及更進化的TSI-Evo燃燒過程。

在去年 4/5 與 Subaru BRZ 一同亮相的全新世代 GR86，是時隔 9 年所推出的大改款車型，為因應 Toyota 運動車型命名的一致性，同時也象徵 TOYOTA GAZOO Racing 參與研發，因此車名也改成了 GR 86。而在歐洲、北美與日本市場相繼發售之後，台灣市場再延宕了半年之後總算要於 8/18 於台中麗寶賽車場發表！