2022年受新冠疫情及戰爭等因素的影響,導致原物料短缺並對供應鏈造成巨大衝擊,再加上通貨膨脹等經濟狀況,讓台灣車市面臨嚴峻的挑戰,今年全年台灣新車市場最終登錄台數約為43萬台,去年比95.5%。而豪華車市場受惠於國內消費暢旺,整體購車需求強勁,帶動全年豪華車市場台數來到94,149台,去年比100.8%,總市場佔比21.9%,但大部分的豪華車品牌仍面臨原物料短缺導致車源不足的供給壓力。
Stellantis品牌Vauxhall、Peugeot、Citroën、and DS Automobiles將從2023年1月1日起為所有原裝零件、配件和再製造零件提供兩年保修。原裝零件、配件和翻新零件以前在購買後享有一年保修。改進的保修保證將使客戶在購買原裝零件時更加安心,並增加性價比。
隨著廣州車展於12月30日開幕,Toyota 旗下合資公司一汽豐田在本屆車展以「躍然新境界」為主題宣布全新 CROWN SportCross正式開啟預售,同時 CROWN Sedan 也首次與大眾見面。從 2021年 以 CROWN Vellfire 皇冠威爾法、CROWN Kluger 皇冠陸放為起點,一汽豐田皇冠品牌正式開啟從一款傳奇轎車向獨立豪華品牌進化的路程。
售價部分,CROWN SportCross 共發布2款車型:,預售價格 2.5 HEV 尊貴版為人民幣 36.9萬元(約台幣 163 萬)、2.4T HEV四驅至尊版為人民幣42.9萬元(約台幣 189.78 萬)。如果依照中國市場與台灣市場的關聯來看,很有可能到最後台灣市場也僅會導入雙動力單一規格販售。
因應全球鋼材、車用晶片與車輛製程各項關鍵原料、零組件等成本持續上漲,日本原廠反映已無法完全吸收多重變數及壓力,經多次與原廠協商,將調整自2023年1月1日(含)起生產之部分車型建議零售價以反映成本,各車系建議零售價漲價金額從2萬元至40萬元不等,NX及其他車型尚與原廠協商中。
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