BMW M在其創立50週年慶祝的尾端推出了XM，不僅是BMW M GmbH為M砲粉絲首度帶來了配備電氣化驅動系統的高性能車款，更也是自BMW M1以來的第一款BMW M原創車型之後的再度創作。這部車的命運可是比M1順利得多，當年M1的生產與底盤調校委託了Lamborghini，但卻因Lamborghini陷入財務危機而使計劃停止，使得M1在全球僅有少少的460輛，無法讓更多人享受到BMW M最傾心全力開發的獨立車款。如今，再也不會有那些令人扼腕的壞運，第二款獨立車型XM藉由與X7共用平台的優勢，讓眾人能夠享受M砲種口味性能享受的同時，又能嘗鮮體驗BMW M對於奢華SAV的前衛詮釋。
台灣賓士在自2020年初便投入近7億新台幣，於彰化濱海工業區搬遷並擴建全新「Mercedes-Benz零件物流中心」，歷時兩年半工程正式啟用，由台灣賓士總裁畢立思(Oliver Britz)及新任台灣賓士客戶服務副總裁趙傅康(Wolfgang Saum)共同主持啟用儀式。
交通部為提供消費者新車安全資訊，促使車輛產業升級，提升國內車輛安全性，推動臺灣新車安全評等計畫TNCAP，目前已完成建置期並進入營運期，在完成車型挑選、購置、試驗及評等作業後，今（30）日正式公布首批二車型的評等結果，TOYOTA Corolla Cross及TOYOTA RAV4皆獲得五顆星評等。
在去年七月在日本全球首發的第 16 代 CROWN，推出後一直備受市場關注與媒體討論。而原先計劃在去年第四季推出的 CROWN Crossover，因為零組件供應短缺影響，延後到第一季尾才正式在台發表，同樣的規格分成 2.5 HEV 貴族版 與 2.4 Turbo Hybrid 皇家版，售價為 157 萬與 207 萬！今年配額則僅有 800 台，想要入手皇冠的車主可得加緊腳步了！
至於其他三兄弟部分，目前和泰汽車正在跟 TMC 母廠爭取當中，依照市場趨勢來看 Sport、Estate 導入的機會比較大，至於 Sedan 可能機會就沒那麼高了！
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