汽車產業的發展日新月異，但 MAZDA 在產品設計的投入始終一本初衷，除了將對汽車的熱愛傾注於操控性能研發， 展現對駕馭樂趣的堅持，亦秉持「與人心產生共鳴」的造車理念，期盼所有開著 MAZDA 的駕駛們都可以透過安心且愉悅的順暢加速體驗得到滿滿成就感，從中活化身心，讓每位車主的人生都能閃閃發光。
在售後服務與保養維修上，除了持續強化體系內人才的專業能力培訓，歷年來也以實際行動支持台灣專業技職人才向下扎根的培育。台灣馬自達於 11 月 20 日教育部「112 學年度全國高級中等學校學生技藝競賽」捐贈記者會中正式提供品牌旗艦休旅車型 MAZDA CX-9 乙輛作為技藝競賽之首獎，以永不放棄、堅持顛覆創新的「挑戰者精神」勉勵參賽的莘莘學子，協助培育台灣汽車產業專業技術人才，與國際接軌。
現行第四代的 Tucson 是在 2020 年推出、在市場上也賣了 3 年之久，而為了要讓 Tucson 車系能夠有更多新鮮感，近日 Hyundai 先行在歐洲市場亮相了全新中期改款的 Tucson 官圖、並預計在 2024 年上半年發售。而此同時韓國市場也先行亮相「長軸版」的模樣，如果仔細看先丟出來的照片，會發現清一色都是「長軸」的，也就是說短軸版本的「歐規車型」還要再等等。
Countryman是整個MINI車型系列中最大、最通用的一款，在城市中行駛很靈活；在鄉村則很舒適，適合在鋪砌或未鋪砌的道路上旅行。這主要來自集成48V輕度混合動力系統，提高了2.0升4缸汽油引擎效率所致。
隨著Audi 開始生產用於PPE(Premium Platform Electric)電動車平台的電動馬達，Audi 的動力生產於匈牙利焦爾市(Győr) 迎來新篇章。新開發的電動車馬達將應用於奧迪Q6 e-tron系列車款。Audi 將於今年年底於英戈爾斯塔特總部(Ingolstadt) 生產首度使用PPE平台的Audi 電動車。此外，為迎接此計畫，總部於英戈爾斯塔特建立了電池裝配工廠。奧迪匈牙利於焦爾一個15,000平方米全新的生產區域生產定子和傳動組件，同時也在該地組裝PPE平台的車軸。並且也於焦爾進行產品測試。
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