在 2017 年以「Beautiful Monster」為名號打出的第八代 Camry,當時以最新的 TNGA-K 架構與 Dynamic Force 純燃油動力組合,成為中大型房車市場的強勁對手。而第 9 代也在這週於北美市場、中國市場同步發表,小編也前往了現場一探究竟。
不過很可惜的是,因為資源投入研發純電車型之下,讓身處於燃油世代的 Camry 的改動幅度就沒那麼大,充其量只能算是「拉皮」的規格。洛杉磯車展現場展出的車款為 XLE/XSE版車型,只是這次將純燃油車款全部取消、僅有 Hybrid 動力規格!至於廣州車展所展出的 Camry 相對於北美規格有著變化不小的修正。
轉子引擎是一種具有獨特結構的引擎,它利用三角形轉子的旋轉運動來產生動力。第一輛配備轉子引擎的Mazda 於1967年推出的Mazda Cosmo Sport(Mazda 110S)。從那時起,Mazda 繼續完善其轉子引擎的性能,在輸出、燃油經濟性和耐久性方面不斷進行了改進,並保持了多年來全球唯一一家大規模生產轉子引擎的汽車製造商的地位。
為高性能跑車BMW M2、M3和M4提供特定車型的改裝產品,直接源自賽車運動的技術增強了動態駕駛體驗和個人化外觀。
在2023年Lamborghini World Finals全球總決賽上,Lamborghini將推出Huracán STO SC 10° Anniversario,這是一款堪稱典範的Lamborghini Ad Personam的Opera Unica(義大利字意為獨特之作),以原創性能套件和專用塗裝慶祝Squadra Corse 成立十週年以及Lamborghini賽車運動公路系列與世界之間的紐帶。
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