人車事新聞

西門子能源(Siemens Energy)與Porsche和一系列國際公司一起加入了智利的開發和實施試點項目，該試點項目有望成為世界上第一個製造商業化工業中性燃料(e-fuels)的綜合工廠。在試點階段，最早將於2022年將生產約13萬公升e-fuels。在另外兩個階段中，到2024年，年產能將增加到每年約5,500萬公升；到2026年，年產能將增加到每年約5.5億公升。Porsche將成為此綠色燃料的主要客戶。該項目的其他合作夥伴是智利的能源公司AME和石油公司ENAP，以及義大利的能源公司Enel。

Volkswagen計劃到2030年將其歐洲車隊的碳足跡減少40%。因此，將越來越關注純電動和混合動力電動車。作為另一種選擇，Volkswagen現在正式批准配備最新一代四缸柴油引擎的車型，其將使用石蠟燃料。

時光回溯至2019，在當時的時空背景下，Honda宣布2022年後，將不再產製、推出純燃油車，並且將所有資源挹注在油電、純電產品的開發與銷售上，對於本格派的本田性能迷而言，這無疑是相當讓人遺憾的消息，因這代表著以往的紅頭性能動力、NSX、甚或是討論度一直相當高的Type R，都將消失得無影無蹤。

繼上篇Triple S 顛覆你對於彈簧與避震器觀念的台灣品牌之後，於2018 Taipei AMPA展上有許多來自世界各地與車界各領域的傑出人士，他們對於純MIT研發的Triple S又有甚麼樣的看法?! 此篇將以他們專業評鑑的角度，來看看Triple S不同的面貌。

身為 Tesla 的始祖車型之一，Model S 已經在市場上販售多年，為了面對傳統車廠的新穎電動車產品，Tesla 於近日正式公佈二度改款的 Model S，最快僅需數週即可開始生產。另外 Model X 也換上嶄新車身外觀線條與全新內裝設計。

售價部分，Model X Long Range：324.9 萬起、Model X Plaid 三馬達：419.99萬起；Model S Long Range：299.9 萬起、Model S Plaid 三馬達：419.99萬起、Model S Plaid+ 三馬達：479.9萬起

現行款 Juke 2019 上市至今已有 5 年的時間，日前 Nissan 則推出了新車色兼 2024 年式樣的小改款版本，主要針對外觀內裝進行了升級，同時新增N-Sport頂級車型。動力方面則具備 1.0 T 三缸渦輪規格和 1.6 Hybrid 版。

上市好一陣子的 Jaguar F-Pace，是目前品牌銷售最穩定的車款，但隨著歐盟 CAFE 的上路，Jaguar Land Rover 也不得不針對動力系統進行修改以因應排污法規。因此小改款 F-Pace 就於近日登場，改款重點除了全新設計的內裝，更導入帶有48V MHEV 系統的引擎。而原廠預計於2021年春季在海外正式上市，台灣市場最快也要等到 2021 年第三季以後了。

在搭載全新 GA-F 平台的 Land Cruiser 300 車型上市之後，很多人都很期待小一號的 Prado 車型何時會全面大改款。據暸解 Land Cruiser Prado 正式大改的時程應該會落在 2022-2023 年，而兄弟車 GX 的改款時程上，依循 Lexus 此前公佈的未來5年產品計劃中，GX 車系將於2024年推出。

由於還有將近三年的空窗期，因此 Lexus 也針對 GX 車系推出了最後一次的改款，主要面向內裝進行大幅修改，同時導入全新的大螢幕車載娛樂系統。為了提供更多選擇，還首度推出 Black Line版本。

在小改款 Jaguar F-Pace 亮相之後，兄弟車 Range Rover Velar 也做了動力與車載系統的升級。隨著歐盟 CAFE 的上路，Jaguar Land Rover 也不得不針對動力系統進行修改以因應排污法規，因此新年式樣 Velar 除了首度提供 Velar P400e PHEV 車型、具備53公里純電行駛範圍，更提供48V MHEV 輕度混合動力系統，同時車載系統也升級為最新的 Pivi Pro 4G 介面車載娛樂主機。

Lexus UX 於 2018 年取代年邁的 CT 系列成為品牌的入門車款，作為一款年輕化的豪華都市SUV，UX以“新生代都市探享家”概念，持續暢銷全球80多個國家和地區，截至2022年3月，全球累計銷量約24萬台。得益於 Hybrid 及純電版本的擴充，UX 電氣化版本的全球銷量在UX全系的佔比約為80%，使其成為 Lexus 電氣化產品中的領頭羊。

基於“Always on”開發理念，全新中期改款 UX 200 & 250h 實現了更為激情澎湃的駕駛感受，並引入更多主動安全功能，同時配備全新的多媒體系統，進一步提升用戶體驗。新車預計在夏天正式發售，台灣市場最快第三季至第四季就會亮相了！

繼5月帶來全新Audi Sport性能車款RS 6 Avant performance | RS 7 Sportback performance後，2023年式大型豪華休旅 Audi Q7 及運動跑旅Audi Q8 車系亦正式到港，針對兩車系55 TFSI quattro車型，台灣奧迪同步推出限量Audi Q7 55 TFSI quattro Black Edition | Audi Q8 55 TFSI quattro S line Black Edition車型，搭配個性鮮明黑色風格外觀套件、S line 跑車套件與21吋鋁合金輪圈等多項升級，配備總價值高達30萬元，提供豪華大型休旅新選擇。

Peugeot的MPV休旅車3008車系，即將在今年第二季推出全新大改款新車，目前原廠率先公開新款3008的內裝，採用第2代i-Cockpit懸浮式駕駛艙的設計。

堪稱是今年 Toyota 和泰汽車的重量級產品，全新的 B-Segment 小型休旅車 Yaris Cross 自開啟接單以來一直受到消費者歡迎。在等級編成上，TOYOTA YARiS CROSS提供享樂、酷動、潮玩版共三等級以滿足不同消費者需求，隨著發表時間的逼近和泰汽車也於近日開始於展間公開展示實車，而本站也特別前往中壢所一探究竟！

預售價部分享樂版為 72.5 萬、酷動版為 76.5 萬、潮玩版為 83.5 萬。

賣車一定不會賠錢，反而赚錢的新一代馬王Ferrari LaFerrari(2014年當時新車價為100萬歐元)，即將要在2016年8月16日~20日進行拍賣。

起源於英國的勞倫斯包含「勞倫斯世界體育學院」、被譽為體育界奧斯卡的「勞倫斯世界體育獎」以及「勞倫斯體育公益基金會」，十幾年來以『Sport for good』為核心倡導『用運動來改變世界』，其一年一度的勞倫斯體育頒獎典禮更是每年萬眾矚目的國際盛會。

Toyota Corolla自1966年問世以來，在過去的半個多世紀中一直深受人們喜愛。在Corolla最早開始發售的時候，正值日本經濟高速成長期，擁有自己的車輛對於當時的年輕人來說象徵著身份與地位。後來在經濟成長的推動下，Corolla更是跨越了年齡限制，成為了受大眾青睞的車型。而在上週 Toyota 也很榮幸地宣布，Corolla全球累計銷量已突破了5000萬輛。

伴隨著很多人成長起來的Corolla有著自己的歷史與傳說，為了紀念這一刻 Toyota 也在 Toyotimes 舉辦了回顧、同時也製作了全球累計銷量5000萬台達成記念的電視廣告，在結尾甚至還有彩蛋喔！

Jaguar Land Rover Taiwan 為滿足南台灣的層峰消費者，攜手授權經銷商頂泰興業積極佈局雲嘉南地區，耗時 30 個月，總投資額斥資超過新台幣 12 億元，今(7)日頂泰台南旗艦展示暨服務中心正式盛大開幕。全新落成的旗艦據點為全亞太規模最大的 Jaguar Land Rover 旗艦展示暨服務中心，依循英國原廠新世代 CI 規範，結合高規格的專業保修服務，持續為台灣豪華進口品牌市場注入最具英倫精神的獨到品味，並提供南部地區廣大 Jaguar 與 Land Rover 的車主現代奢華的服務體驗。

而此同時也在現場帶來了全新 Defender V8 CARPATHIAN EDITION 特仕版車型，售價為 641 萬！

為Tesla車主提供便利的長途駕駛充電體驗，Tesla宣布於台南奇美博物館正式啟用第二座超級充電站。且此地的充電站，也是全亞洲第一個設立於博物館的超級充電站。