「自動駕駛」被視為未來汽車產業重要的移動革命,而台灣擁有過人的IT資通產業的實力,有機會在國際車壇上發光發熱,因此在經濟部的主導下,財團法人車輛研究測試中心(後稱ARTC)攜手宏碁智通、NVIDIA等共計18家上中下游供應商於去年底正式組成「自駕車產業聯盟」,希望能將這樣的技術打入全球自駕車供應鏈,證明MIT的自駕火力肯定比外國月亮還圓!
992 Carrera S / 4S引擎的基本架構與前一款同為3.0升水平對臥六缸渦輪增壓配置,但之所以450ps / 530Nm的最大動力能夠再多出了30ps / 30Nm的原因,是在於有很多前所未有的細節以及周邊設備的改變。再加上環保法規越來越嚴格的情況下,Weissach中心的工程師更是用了需要高精度計算才能做到如此的效率升級!
員工建議的精進做法,Audi早在1994年開始就已存在,並且已經累積了長達50年之久的建議計畫。2018年,Audi的員工提交了超過25,000個創意,並有大約13,500項改進建議獲得採用。其中在Ingolstadt和Neckarsulm工廠就節省了1.091億歐元的開銷,並且還以獎金的方式回饋給員工,其2018年度總獎金高達810萬歐元。
SUV 產品自 90 年代開始萌芽,雖然相對於傳統的房車、掀背車、跑車與 MPV 車型發展較晚,但由於消費習慣的改變、同時年輕族群開始重視自身生活,發展了十多年之後已經成為市場主流。並且從過去純粹越野性能的極端型車款,陸續衍伸出適應都會化使用,以及融合各種不同機能性的CUV車款。
以台灣市場來說,目前買氣最旺的莫過於百萬進口SUV級距,隨著市場競爭漸趨白熱化,我們挑選出最受消費者歡迎、市場熱度最高的日系 SUV 車型:Mitsubishi Eclipse Cross、Honda CR-V 與 Mazda CX-5 來好好檢驗一番。
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