世界三大賽事之一的摩納哥大獎賽落幕，這次輪到Ferrari成為最大贏家，而賓士車隊連頒獎台都沒有登上，雖然賽事有些沈悶，但到了下半場因事故請出安全車而有些許的變化，但這些都抵擋不了Ferrari奪下了這次的1、2成績，在車隊積分領先排行榜當中搶回領先的位置。

Formula 1一級方程式摩納哥站本週展開，世界三大賽事之一的摩納哥大獎賽吸引著全球賽車迷的目光，在這窄小的街道賽中，那驚人的F1魅力吸引著大家的注目，而在這場賽事當中取得桿位就等於將一腳踏上了頒獎台，這次Ferrari搶下了第一排的位置，Kimi更是睽違9年再次奪下桿位的位置。

站上全球前五大汽車品牌後，Hyundai不甘只做大眾品牌，經營觸角也往多元化發展，豪華領域由車系升格成品牌「Genesis」擔綱，性能領域也取自於賽道經驗並以「N Performance」做為號召，雖然兩大子品牌都只是近年才成立的分眾市場戰略，但已清楚可見Hyundai超日趕歐的野望。