承接自CBR600F的優美身形，CBR600RR於2003年正式登場，採用一體式鋁合金車架、鷗翼式鋁合金搖臂以及更為緊湊的駕乘姿勢設定，成為了Honda競逐中排量仿賽市場的代表力作，與隨後登場的CBR1000RR採用共同技術的開發理念，效法猛禽類的銳利外形一直是CBR族系的招牌特色之一，搭配平易近人的動力輸出也成功擄獲了不少騎士的芳心。

考慮到新興亞洲市場的逐漸升溫，Honda自2009年開始便重新構思品牌進攻路線與商品通路的開發方向。針對近年來成長快速的東南亞市場(越南、印度、印尼、中國)，Honda也接連投入CBR、CBF以及CBX等小排量輕檔車搶進，而在國際市場部分也以NC700S(X)、Integra逐步落實品牌〝New Mid-concept〞共生開發的設計概念。

Ducati即將完成參與2013年World Superbike錦標賽的計劃，其中包括旗下1199 Panigale賽車的開發、以及參與該賽事的部份細節。