A系列銷售成功是有目共睹的,不談論涉及見仁見智問題的造型喜好,以一句話來形容為何能夠那麼受歡迎,那就是「雖然是小車,卻能夠營造出與C系列相同的舒適度及高速行駛的穩定性」。這是筆者首次試駕A180、A250的第一印象。
Mercedes Benz看門人A Class車系選擇眾多,在車系小改款後配備表現更為亮眼,但要如何選擇才能聰明入主卻是個難題,本報導直接簡化繁複的選配表,提供最聰明的購車選擇!
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- By 楊欣儒 Yang Hsin-Ju
- 分類: 車型比拼
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現代人都說,面對挑戰就必須轉型,「轉型」一詞在各個領域發酵。像是社會要求轉型正義、政黨政治轉型為公民政治、企業與農業也在競爭下力求轉型,就連以往的日式燒烤店也轉型為韓風燒烤才算有新特色。而在台灣有著穩定需求的商用車市場,在近年來也逐漸從純商用車,轉型到帶點休旅車特質的多用途車型,其中具代表性的Zinger及Innova都有著穩定的市佔率,而最新改款發表的中華Zinger,更是以「雙贏」的可商用可休閒定位再度跨界,企圖以新世代商旅車為訴求搶占市場。透過Innova與Zinger雙車的試駕評比,就能明白商旅車的轉型,似乎也蠻符合現代經商家庭在生活上的改變。

一直以來歐系雙B的戰爭就沒有停止過的一天,時至今日,隨著BMW 3系列小改款的上市,新一代成員皆已準備就緒,準備再次掀起一場屬於雙B的中型豪華房車之戰,首先我們主要用購車預算為前提下去做分組,分別為柴油動力組318d vs C200 BlueTEC,2.0增壓組320i M Sport vs C200 Avantgarde、330i M Sport vs C250 AMG Line總共三組。
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