宛如車中Cyberpunk,集滿滿的黑科技於一身,擁有高顛覆性的高戰力!不用糾結新小牛不再使用自然進氣引擎!因為,過去只出現在自然進氣引擎動輒九千轉以上的震撼,現在更震撼地出現在渦輪增壓V8引擎之中,並且達到了萬轉,即全球第一具量產的「萬轉渦輪增壓」引擎,這超級大亮點,讓人無法抗拒!縱使融入了最高等級賽車科技,最大馬力高達920匹,但原廠強調Temerario其實是一部可以工作通勤往返代步,甚至可帶上「四個」登機箱進行長途旅行的「代步車」。
Lexus具代表性的賽道轎跑RC F,自 2014 年推出以來,就吸引了許多同時重視性能與豪華舒適性的客群。5.0公升V8自然進氣引擎帶來的464匹馬力1與53公斤米扭力1優異表現,以及源自賽道的設計理念,成功締造RC F在Lexus高性能車系列中的獨特地位。
在推出十餘載之際,日本原廠推出了全球限量300台的RC F Final Edition,作為最終特仕版,而台灣市場爭取到了1台的限量配額,絕對是跑車愛好者不容錯過的珍藏。而在日本市場方面,也針對 RC 350/300h/300 推出 Final Edition,全車系預計生產至2025年11月。
此前傳聞將會在歐洲市場販售的 Mazda EZ-6 純電高級房車,現在成為了事實。Mazda Motor Europe 於1月10日宣佈在歐洲推出全新 MAZDA6e 純電房車,更在比利時的2025年布魯塞爾車展亮相,並將於今年夏季在歐洲上市。
在上週的在底特律車展媒體日新聞發佈會上,2025 年北美年度風雲車、皮卡車和多功能車 (NACTOY) 的得獎者名單揭曉。在過去的一年中,NACTOY 的評委們花了數百小時來試駕、研究和評估汽車,評選標準包括汽車創新、設計、安全、性能、技術、駕駛者滿意度、用戶體驗和價值。
而 Civic Hybrid車款則是「再度」榮獲2025年北美年度風雲車(North American Car of the Year)獎項,北美年度皮卡車(North American Truck of the Year)則是Ford Ranger獲得;至於北美年度多功能車(North American Utility Vehicle of the Year)則是由 Volkswagen ID. Buzz 得獎。
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