人車事新聞

因應消費者不同用車需求，PEUGEOT總代理寶嘉聯合積極與法國原廠爭取，即將引進PEUGEOT 3008 SUV / 5008 SUV 1.6L PureTech全新動力車型。PEUGEOT 3008 SUV / 5008 SUV 1.6L PureTech搭載蟬聯 8 屆國際引擎大賞International Engine of the Year最佳引擎、符合最新 Euro6 歐洲六期環保法規之 1.6L PureTech 渦輪增壓汽油引擎，擁有180匹強悍動力性能，更通過歐洲最新WLTP全球輕型車測試規範，造就低排放、低油耗之優異節能表現，經濟部能源局公告PEUGEOT 3008 SUV 1.6L PureTech平均油耗15.5km/L，能源效率等級1級傲視同級車款；同時，標準配備ADAS 先進駕駛輔助系統，主動式電子系統提供駕駛行車輔助，高標準安全守護全車乘員。2019年9月21-22日PEUGEOT全台展示中心將舉辦PEUGEOT 3008 SUV / 5008 SUV 1.6L PureTech店頭賞車活動，車型建議售價146.8萬元起。

社會結構正在變遷，兩性在職場與家庭中扮演的角色也有所變化，當今有越來越多的女性在承擔照顧家庭的責任之餘，同時也選擇投入經營自己的事業，無論是商店業主、餐飲業，或者是植栽業等不同領域，都能看見這些女性運用溫柔而強韌的力量在各行各業中發光發熱。

在本屆法蘭克福車展上除了滿滿的電動車、新能源車以外，最重要的全新產品莫過於就是讓大家等待超級久的 Land Rover Defender 了。沒錯，在歷經80多年完全沒改款的狀況下，全新、全面重新設計的 Defender 以 90/110 三門五門重回市場，捨棄了傳統的大梁式車體結構，並且帶來更多節能的動力選擇！當然最引人注目的莫過於全面脫胎換骨的外觀與內裝設計，整體而言完全跳脫出過去「工具車」的印象。

至臻豪華的Range Rover家族、豪華多用途的Discovery 家族和極限全地形的Defender 家族，三大系列攜手成就了 Land Rover 的傳奇。全新一代 Defender 率先推出110 版本，隨後將推出一款的90 版本，其他車型將在2020 年陸續推出。

BMW 5系列自上市以來便以領先車壇的多項智能科技與融合動感美學的造車工藝傲視同級車款，2018年更於全球銷售超過33萬輛，為豪華中大型房車樹立成功典範。為以更豐富的產品陣容滿足廣大的消費者，BMW總代理特別推出全新BMW 5系列白金旗艦版，全面導入BMW最新iDrive7.0全數位虛擬座艙含智能衛星導航系統，整合12.3吋虛擬數位儀錶與10.25吋中控觸控螢幕，更升級配備360度環景輔助攝影與全彩車況抬頭顯示器、Nappa真皮內裝搭配菱格紋縫線等豪華科技配備，即日起更提供零頭款，月付9,900起多元分期專案，敬邀喜愛BMW的車迷朋友把握最佳入主時間。

Ferrari前置引擎V12 Spider GT跑車始於1948年的166 MM，這是一款真正的純種競技型GT，它贏得了1949年世界上最負盛名的兩項耐力賽：Mille Miglia和利曼24小時耐力賽。在812 GTS之前的最後一款則是1969年365 GTS4，這部車在當時的Daytona 24小時耐久賽贏得勝利，因而有Daytona Spider的稱號。

電動車已經是未來趨勢，而這一屆的2019法蘭克福車展上，德國地主隊不約而同的展出預覽未來的電動車概念車，而韓國大廠Hyundai也藉由這個全球媒體聚焦的舞台帶來名為「45 EV Concept」的電動概念車。

為持續優化MAZDA CX-5的車系陣容並滿足消費者的期待，台灣馬自達針對2020年式MAZDA CX-5進行編成調整並升級配備，共推出頂級型、旗艦經典型、2.5 2WD旗艦經典型與2.5 AWD旗艦進化型四款等級。

多數人對於電動車的印象應該只停留在代步車範疇，畢竟「電量焦慮症」總是讓人心煩，不過隨著電池及充電技術的突破，也讓電動車開始轉型成各式各樣你所期待的載具，就如同這次2019法蘭克福車展上，Audi就帶來一款未來的電動越野車AI:TRAIL quattro Concept概念車。

隨著911 Carrera和911 Carrera Cabriolet車型依序推出，Porsche今發表全新911 Carrera 4和911 Carrera 4 Cabriolet全輪驅動車型，進一步擴大911車系旗下的產品陣線。

電力驅動技術的豐富多樣性將會創造未來移動方式的多元化。BMW目前正在努力開創未來各種替代類型的驅動系統將一起並存生產，因為沒有單一的解決方案能夠滿足全球消費者的全方位移動需求。氫燃料電力系統將會是重要的技術之一。

GLC-Class 是目前Mercedes-Benz 於台灣市場販售的主力之一，甚至也吸引不少水貨商自美國導入全配備的「美規」車型，但畢竟上市三年有餘，對手如 Audi Q5、BMW X3 等都做了產品力提升之後，再不升級一下就不行了。因此於 2019 日內瓦車展上原廠帶來了小改款車型，在保持現款車型設計風格基礎上，針對細節進行調整，同時升級了車載系統，動力部分也導入更節能的四缸渦輪增壓引擎動力。

台灣市場部分，總代理台灣賓士動作很快的在今年7月底的時候已經先行舉辦預賞會，而且宣布將同步導入小改款 GLC Coupe 車型，不過在預覽會上僅有標準版本 GLC300 4MATIC 版本供媒體先行賞車。

Mercedes-Benz 近幾年傾全力研發全新電動車品牌EQ，從2016巴黎車展的概念車「Generation EQ」算起，歷經3年多的等待，首款EQ量產作品EQC正式在今年中加入產線，而這也意味著三芒星將進入電動車時代，正如同近日揭幕的2019法蘭克福車展上，賓士右帶來一款名為「Vision EQS」的概念車。

Hyundai在日前釋出官方高清偽裝圖，表態性能子品牌「N Performance」將帶來最新作品i30 N Project C，是一款定位在i30 N之上更輕量化、更競技化的車款，不過不僅數量僅有600台，而且也只在歐洲市場開賣，而隨著2019法蘭克福車展開幕，i30 N Project C終於卸下偽裝外衣。

中華三菱得利卡Delica自1973年第一代上市以來，陪伴頭家們走過數十個年頭一同見證台灣經濟成長，同時也是幼童車第一品牌，而中華三菱秉持著企業社會任關心弱勢兒童，自2016年起便啟動「幸福守護計畫」，長期捐贈得利卡車型至兒童福利團體或偏鄉學校，提供弱勢兒童接駁服務，而隨著新世代Delica改款上市，中華三菱也立刻將首台廂車自排車型捐贈給「社團法人台東縣南迴健康促進關懷服務協會」成為幸福守護六號車，協助位於台東縣達仁鄉及大武鄉等交通不易的六間方舟教室課後接駁，以保障114位孩子每日往返60公里的接送距離。

北歐自成一格的人文素養與文化底蘊，為 VOLVO 品牌注入「以人為本」的核心理念，透過 「Designed around you」 理念打造新世代車款，透過 SPA 與 CMA 模組化平台為新車型開創更多可能，深受全球市場肯定，銷售連年成長。2019 上半年 VOLVO 於全球市場交出漂亮成績單，以總銷量 340,286 輛再創銷售紀錄，對比去年同期成長 7.3%，台灣市場結算至今年八月銷售成長 10%，是歐系豪華品牌成長冠軍！

延續去年Veryca大改款的氣勢，同樣在小型商車所向匹敵的三菱得利卡Delica今日也假台北花博園區盛大發表大改款，新車型同樣區分成貨床車與客貨車，貨床車分底盤車（手排53.7萬；自排57.4萬）、標準貨床車（手排55.9萬；自排59.6萬）、寬貨床車（手排56.4萬），客貨車部分手排70.5萬、自排78萬，因為安全配備的補齊，讓成本墊高不少，售價自然比以前貴上不少。

五門掀背+Coupe-like動感造型，怎能缺少一顆恰如其份的強悍引擎，就好比運動員不只身材好而已，也一定會有一顆強而有力的心臟，這是生物生存競爭的自然法則！

Hyundai日前在官網揭曉了全新一代歐規i10的定裝照，並預告將會以2019法蘭克福車展作為全球首演舞台，沒想到隨著車展開幕之後，還有更勁爆的i10 N Line也同步發表。