人車事新聞

公共部門車隊，如：警政單位或救護車服務，往往需要專業人員來進行人員運送服務。Volkswagen商用車通過其專業的內部改造轉換團隊，以及獲認可的警用藍燈轉換器，為皇冠商業服務(Crown Commercial Service)提供一系列的車款轉換，以實現不同的運營目的。

以 Land Cruiser Prado 為基礎的高級版全地形七人座 SUV Lexus GX460，在市場上已經征戰了十年之久，但原廠似乎沒有打算為其改款的動作。究其因還是因為 Toyota 目前正在研發次世代的越野車專用平台 F1 的關係。不過為了強化其競爭力與新鮮感，這次 Lexus 還是推出了小幅修飾的 GX460 車型，針對外觀、內裝與安全系統進行改良。

Audi為了強化車輛數位化與城市相互關聯性的發展，在歐洲推出Vehicle-to-Infrastructure（V2I）車輛與基礎設施聯網計畫中的交通號誌資訊(Traffic Light Information)互聯服務。從今年7月開始，Audi 所生產的新款車輛將首先開放此服務在德國英戈爾施塔特（Ingolstadt）先行實施，Audi也預計將逐步拓展此服務至歐洲各地。駕駛可透過Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙系統或HUD抬頭顯示器查看，系統亦會偵測前方燈號在現行車速是否會變成紅燈，或是遇到前方紅燈時會顯示綠燈倒數計時，讓駕駛可以事先判斷踩放油門的力道，進而調整道路交通流量以及降低車輛在停駛中的氣體排放量。Audi自2016年底就開始在美國使用這項服務，也是全球第一家將其車輛產品與城市交通號誌互聯的豪華汽車品牌。

台灣福斯汽車日前假台中都會公園舉辦「Volkswagen FUN Together」品牌嘉年華，為答謝多年來福斯車主們的支持與愛護，擴大舉辦車聚活動，並且首次以野餐為主題，邀集全車系車主共度美好的周末時光。當天除了全天候不間斷的表演和【FUN駕安全】IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統體驗，更透過此活動與My Volkswagen APP讓車主們即時分享、交流心情；此次活動報名相當踴躍，近兩千人闔家參與，在艷陽下展現熱力四射的Volkswagen Spirit。 

當時，Volvo與UBER於2016年簽訂了一項聯合工程協議，並自那時開始開發了幾款原型車，來在加速UBER自動駕駛汽車的開發計畫。XC90就是第一款與UBER自動駕駛系統相結合的首款量產車。

當人們將保特瓶投入回收箱時，應該沒有想過它們最後會被回收製成Ford汽車的零組件。多年來，Ford在全球推動環境保護，其中採用的方式之一，便是將保特瓶回收製成汽車零組件，這些零組件包含了房車和SUV的底盤護板，以及F系列皮卡車款的輪拱內襯。Ford設計工程師Thomas Sweder表示：「底盤護板是很大的零組件，如果使用一般的塑膠，重量可能是現在的三倍。因此Ford一直以來都在尋找最合適、最耐用的材料製造零組件，並同時創造更高的環保效益。」

Hyundai總代理南陽實業今年可以說是相當忙碌，從新春媒體茶敘至今已發表包含Kona 2WD、Tucson小改款及新一代Veloster等，而堪稱銷售主力的Elantra車系也確定會在6月26日發表小改款，連同去年10月才國產化的Elantra Sport也一併換臉上陣。

約翰·阿爾科克上尉(John Alcock)和亞瑟·布朗中尉(Arthur Brown)冒著危險，在1919年6月未知的天空進行了第一次Non-stop不間斷跨大西洋飛行。

Volkswagen即將在2019年底前推出全新純電車系的第一部量產車ID.3，ID.3的電池可適用於高達125 kW的功率來進行快速充電，其行駛里成可達550公里，使其成為舒適長途旅行理想的純電車款。

iRent 再一次宣告服務範圍的擴大。未來民眾不需要到特定站點取車，只要預計取車時間前30分鐘前打開APP搜尋附近車輛並進行預約，即可輕鬆開車抵達大園停車場(桃園市大園區中正東路437-1號)，同時iRent大園停車場也提供至機場的24小時免費接駁服務。消費者不用再提著行李趕機場捷運或客運，就能快速抵達，還不用擔心停車位問題。不管出國、回國都方便、省時又省錢，可謂是抵達機場的最佳選擇。

Porsche為718家族再添兩款撼動人心的頂級跑車：718 Spyder及718 Cayman GT4。純粹跑格將吸引那些嚮往純正駕馭樂趣、極高敏捷性、更貼近動力心臟的跑車狂熱者，而完美平衡的中置引擎配置將能夠滿足上述所有渴望。

由TOYOTA贊助的《Garena傳說對決》2019 GCS春季職業聯賽，冠軍決賽已在5/25 (六) 於台北內湖網球中心完美落幕，最終由MAD擊敗TXO奪下春季冠軍，成為第一支代表台灣出征越南2019 AWC(Arena of Valor World Cup)的隊伍；而代表台灣的第二支隊伍，也在6/9 (日)資格賽後，由ONE拿下第二張AWC門票。

BMW投資的全新墨西哥聖路易波托西（San Luis Potosi）工廠，於2016年中開始動工，歷經3年的大興土木，這座工廠終於在近日落成啟用，並且成為BMW中堅主力車款3-Series房車的新生產基地，算是承接2018年2月結束長達35年的南非廠生產線的位置。

Aston Martin過去曾在1959年由Roy Salvadori和Carroll Shelby駕駛的DBR1賽車，奪得利曼24hrs耐久賽冠軍。60年後的今天，Aston Martin宣布將以旗下產品最強棒Valkyrie參加2020/21的WEC世界耐力錦標賽。所以屆時至少會有兩部車在WEC賽事中出戰。

Volvo對最高安全性的極致追求是大家有目共睹的，他們常常想出很多創意來保護行車安全。例如：三點式安全帶就是Volvo所發明的，並且Volvo還無私地將這項發明與世人無私分享，不要求任何專利保護。

40年來，G-Class一直是Mercedes-Benz在越野車領域對所有事物的衡量標準，而G-Class的AMG車型也已有長達20年的豐富歷史了！G-Class迄今為止Mercedes-Benz最歷久不衰的車款，更也是所有SUV車型的起源車款。而Mercedes-Benz別特以「STRONGER THAN TIME」作為G-Class四十週年紀念版的命名。

因為撞擊測試以及環保規範等因素，Land Rover正式在2016年1月29日停止了Defender位於英國Solihull的產線，結束了其將近68年的生產歷程。不過Defender畢竟是賺錢的商品，原廠怎捨得它就此走入歷史，遂在2018年底以「偽裝」之姿公佈了全新一代Defender即將回歸的消息，同時在今年4月30日「World Land Rover Day」發表Defender最終測試計畫，一般預料正式上市時間將落在9月。

2019 年 LeMans 24hr 耐久賽已經正式結束之際，Toyota 很順利的獲得日系車廠首次二年連霸總冠軍，更象徵著多年來致力於 WEC 耐久賽的苦心終於開花結果。不過為了因應 2020 WEC（世界耐力錦標賽）即將改制，事實上 Toyota 在LeMans 24hr 耐久賽前夕，也進一步發表 WEC 2020-2021年即將登場的「HyperCar」組別專用車型，也就是以過去 Gazoo Racing 的名義推出的 GR Super Sport 為基礎的全新賽車規格。