人車事新聞

讓玩家期待已久的 Toyota GR Supra，於 7/1 舉辦預賞會之後立即在市場上獲得不少迴響，首批限量30台早已吸引許多消費者搶先預定。在 8/1 舉辦完抽籤活動後，時隔一個多月 Toyota 正式在麗寶賽車場發表，除了 3.0 T Premium 規格以外，這次也導入了 2.0T 入門規格，售價方面最入門的為2.0T 203 萬、2.0 T Premium 為 215 萬、3.0 T Premium 為 248 萬，同時新增「消光灰」車色，配額方面 2.0 T 僅有 10 台、3.0 T 則在之前的 30 台配額以外多加了 10 台。

由 Mercedes-AMG 冠名贊助，搖滾天團「聯合公園Linkin Park」Mike Shinoda麥可篠田在睽違六年後再度來到台灣熱力開唱。從2019年初宣布啟動的世界巡迴演唱會之後，樂迷便引頸期盼Mike Shinoda麥可篠田能帶著新專輯重返台灣，為紀念「聯合公園Linkin Park」前主唱Chester Bennington查斯特而唱。而Mercedes-AMG品牌大使Mike Shinoda麥可篠田也不負台灣樂迷期盼，選擇台灣為亞洲巡迴的首場，並且在台五天行程由台灣賓士Mercedes-AMG提供性能四門跑車GT 4-Door Coupe作為最速專車，與Mike Shinoda麥可篠田在舞台上的爆發力相互輝映，演繹如Mercedes-AMG一般熱衷於挑戰、不懈追求的奮鬥精神，喚起粉絲們的情感共鳴，將現場氣氛推向最高點。

堪稱Mitsubishi近年來最具代表性的跨界休旅Eclipse Cross，自2017年底在台上市以來銷售表現優異，而延續先前推出曜光藍特仕車後，近日再推出BLACK Edition黑耀特仕版，限量優惠價108.9萬元。

說起跨界 SUV 車款的始祖，如果說是 Nissan Juke 肯定沒有人會反對。這款由位於英國的歐洲 Nissan 總部主導研發的小型 SUV，自 2010 年日內瓦車展亮相之後立刻成為 Nissan 在歐洲市場的主力車款。同時也帶動了許多車廠陸續跟進推出，其分離式大燈的造型更是影響了許許多多的車廠，稱他是先驅者一點也不為過。

過了9年之後原廠終於推出了第二世代版本，全車在維持一代車款的設計框架下力求突破，並導入多項高科技配備。在歐洲市場正式亮相後，日本也將於東京車展上進行亞洲初登台的動作。至於生產基地部分，第二代 Juke 依舊維持英國Sunderland 廠，將於 11 月之後陸續於歐洲國家販售。

MITSUBISHI MOTORS期許帶給世界各地車主前進的力量，驅動不斷地向前探索新事物，貫徹品牌精神「Drive your Ambition」，認為只要不停向前，世界上沒有到不了的地方，這次冠名贊助「2019世界12強棒球錦標賽」力挺中華隊，前進東京奧運，踏上世界冠軍的殿堂，邀請熱愛棒球的朋友們，一起為中華隊應援加油，此刻不分你我，我們都是中華隊！我們都挺棒的！

休旅車當道的新趨勢，剛好讓BMW M第一次推出X3、X4的正宗M Car就順勢搭載了BMW史上最強六缸動力！這又再一次表明了BMW的產品策略：不參與主要競爭對手Mercedes-AMG最喜歡玩的大馬力競賽。喔！不！這次BMW M同樣堅持較小排氣量、直六引擎，但卻創造出與八缸動力對手Mercedes-AMG GLC63 S 4MATIC+相同的最大馬力輸出，而突破了500匹。然而，初期引進台灣暫時僅有X3 M與X4 M Competition，而X3 M Competition與X4 M預計會在2020年上半年補齊引進。

Hyundai日前釋出一張新世代歐規i10的設計草圖，預告將以2019法蘭克福車展作為全球首演舞台，而隨著車展剩不到2週的時間，官網搶先揭曉新一代i10的全新樣貌，擺脫過往印象中單調入門代步車的印象，蛻變成一輛動感且朝氣十足的小車。

今年對於日本車迷來說恐怕不是個好過的一年，不少經典車款都紛紛要退出市場，這股風氣現在吹到 Nissan 了。常去日本的讀者，應該會常常在路上看到類似方盒子、掛著黃車牌的 K-Car。而事實上在 Suzuki Wagon R 帶起這股風潮後，腦筋動得快的 Nissan 便在 1998 年推出了「乘用車」方盒子小車先驅：Cube。一上市果然大受歡迎，成為 Nissan 90年代瀕臨破產下的救世主。

好景不常，隨著年輕人越來越不喜歡買車、MPV與SUV大行其道，Cube 銷量越來越低，現行第三代車款更已經跌到每月幾百台上下，雖然去年得到了「Long Life Design Award 2018」大賞，但顯然拯救不了其產品力，因此近日 Nissan 也發出通告，宣布 Cube 車系將於今年 12 月底正式停產、販售到 2020 年 2 月，結束其 21 年的歷史。

中華三菱在去年底針對乘用車販售大宗的Outlander休旅車進行19年式改款，除了內外觀小幅修容外，領先同級的安全配備方面也再度升級，而近日新2020年式Outlander於據點展開預接單，動力同樣是單一2.4升汽油引擎，提供5人/7人及2WD/4WD車型可選，規劃有7個車型，預接單價為88.5萬起，正式售價視銷售狀況，預計本月底前公佈。

BMW M GmbH將在2019年9月13~15日紐柏林DTM賽車活動中發表限量750台的三彩M4：M4 Edition ///M Heritage。車色為M Power專屬的車色，並搭配獨特的內飾設計。

Volvo全新的油電混合動力規格為B5，其所搭配柴油內燃引擎為來自D5系列的2.0升的四缸柴油渦輪增壓引擎，同樣具備235 hp的最大馬力輸出，並標配AWD全輪驅動系統。

近期英國專業汽車媒體 Top Gear 獨家測試了 Bugatti Chiron Sport，並且達到420km/h 的時速後，Bugatti 原廠則在相同賽道-福斯集團的 Ehra-Lessien 跑道上由專業賽車手 Andy Wallace 駕駛著特別改裝過的  Chiron Super Sport 原型車打破了量產車時速300英哩（482km/h）技術門檻，以 vmax 機器顯示 304.77mph （490km/h) 的成績成為世界上最快的超級跑車。

Skoda在日前表態將在2019法蘭克福車展，正式發表新世代車款Scala以及Kamiq的「Monte Carlo」特仕版，隨著車展剩不到2週時間，Skoda終於率先揭曉Scala Monte Carlo，預計今年第四季上市。

2019法蘭克福車展本月中旬即將展開，身為地主隊的Daimler，這次除了有Mercedes-Benz三芒星大軍外，就連迷你都會小車smart也將帶來純電動車EQ fortwo及forfour小改款，朝向2020年100%純電車型產品線的目標邁進。

台灣捷豹路虎正式宣佈Jaguar 次世代純電動力先驅，PACE Family跑車型SUV家族最新成員 – New Jaguar I-PACE即日起於指定授權經銷商啟動預售方案。車系編成包含EV400 S與EV400 HSE兩款車型選項，預售價341萬元起，已含電動車貨物稅減免21萬元*，鋰電池並提供8 年或16萬公里原廠保固，首波配額加贈家用壁掛式充電器。

TAG Heuer泰格豪雅及Porsche保時捷在電動方程式的合作，於近日達成一項重要的長期協議，瑞士先鋒製錶品牌TAG Heuer泰格豪雅正式宣布成為Porsche保時捷的冠名計時夥伴。Porsche保時捷將以「TAG Heuer Porsche Formula E Team」之名參加2019/2020年度國際汽車聯合會電動方程式錦標賽。

在去年10月的時候，筆者曾經透露 Toyota Estima/Previa 將會在 2019 年正式停產的消息。如今過了一年之後原廠正式發出通告，將於今年10月全面停產。代表這款自 1990 年問世至今、近30年來一直獲得年輕家庭支持的中型 Minivan 將正式退出市場，至於後繼車型的部分目前原廠並沒有透露相關消息，停產後經銷商將會建議顧客購入 Noah/Voxy/Esquire 三兄弟，亦或者是購入更高一階的 Alphard/Vellfire。

即將於 9/10 發表的全新「Big Model Change」的 Delica 三菱得利卡，近期傳出內部已經發出通告，不僅現行車款已經趨近完售，更率先釋出預接單價格。新車型同樣區分成標準兩人貨車系列（訂作車）、幼童車、標準八人客貨車與豪華八人客貨車四種規格，不過車型代碼從 TJ 改成 TK 開頭，售價分別為 68.5 萬起、91.5 萬、70.5 萬與 78 萬，採多退少不補的政策。