人車事新聞

Huracán EVO RWD的5.2升V10自然進氣動力經過調校之後，可輸出610hp / 8,000rpm的最大馬力，並且可在6,500 rpm達到最大扭力560 Nm。僅有1,389公斤的重量讓此部後輪驅動並具備動態轉向功能的超跑，從而獲得更大的駕駛樂趣。其最高時速為325 km/h，並可在3.3秒內從0加速到100 km/h、0-200 km/h則為9.3秒。

2020東京改裝車展即將在1月10日展開一連三天的日式改裝盛會，在日本小車市場佔有一席之地的Suzuki也帶來10輛改裝車大軍，包含3款「參考出品車」，分別為Hustler Street Base、Jimny Sierra Marine Style以及Swift Sports Katana Edition。

隨著 2020 東京改裝車展即將在本週末開幕，Mitsubishi 也不免俗了帶來了七款展車共襄盛舉。當然主題還是以「Drive your Ambition」為主，推出 eK X、Delica D:5、Outlander PHEV、Eclipse Cross 為首的改裝遮，以及在東京車展推出的新世代輕型 Super Leight Wagon 等。

一位瑞典斯德哥爾摩的企業家對鮮花充滿了非凡的熱情，並委託了Rolls-Royce打造了一部迷人的新幻影-Rose Phantom。這位企業主的妻子和四個孩子中有兩位以鮮花命名，足見於他對花卉的熱愛，讓這位顧客的需求成為Rolls-Royce的一大挑戰。

Subaru 在本次 2020 東京改裝車展上，和STI將攜手帶來多款展品。其中最重要的展車就是延續 2019 東京車展展出的 Levorg Prototype、加上 STI 套件的「新型Levorg Prototype STI Sport」。另外還有 WRX S4 STI Sport 與 BRZ STI Sport 二款車型，而過去針對 EJ20 車系所推出的特裝車系列，由於已經正式停產，因此就消失在東京改裝車展上了。

在歷經原公司Fisker Automotive 破產、創辦人Henrik Fisker 重組公司為 Fisker Inc. 並保留原本商標權等紛紛擾擾之後，美國電動車廠 Fisker 正式發布了旗下最新款電動車 Fisker Ocean，在搭載 80kWh 高容量鋰電池後，續航里程達到483km。實車將會在 2020 CES 展出、預定 2021年下半年開始銷售，售價也率先公布，起始價為 37499美元。

Macan 車系最運動化車型正式入列，新世代Macan GTS 全球發表，搭載高動力輸出引擎，性能導向底盤、個性化設計與多項進化配備。2.9升 V6 雙渦輪引擎可輸出380 PS (280 kW) 動力，較前一世代強化20 PS （15 kW），配備全新PDK 雙離合器變速箱與選配的跑車計時套件，Macan GTS 0-100 km/h 僅須4.7秒，較前一世代縮減0.3秒，極速可達261 km/h。

Aston Martin正式在法國阿爾卑斯山著名的滑雪勝地-高雪維爾(Courchevel)亮相了與Airbus空巴合作設計與製造的直升機-ACH130 Aston Martin Edition。這款時尚的ACH130直升機特別版配備了由Aston Martin操刀一系列四種的內外部設計，使其擁有高駕馭性能定制豪華跑車的相同質感與樂趣，而提升直升機所有者和飛行員的飛行愉悅感。

Chrysler 已經許久沒有新產品了，如果你打開其官方網站更會發現僅有二款 Pacifica 與 300C，不明究理的人可能會以為曾經紅極一時的 Chrysler 是不是要倒閉了。但在與 PSA Groupe 合併之後，似乎有開始要「更新」旗下產品的計畫。即將到來的 CES 2020 展上，Chrysler 將帶來一款全新的 Airflow Vision Concept，將重現 30 年代相當火紅的 Airflow 車款！

猶記得觀看世界12強棒賽事的激昂與熱血沸騰，台灣的棒球選手再次拼命為台灣爭取榮譽感動無數台灣人！本次「2020世界新車大展」來到展期的最後一日，中華三菱為忠實復刻本屆世界12強棒球賽的動人時刻，邀請賽事中表現亮眼的兩位台灣國球英雄：微笑左投-陳冠宇、台灣鈴木一朗-林哲瑄以壓軸之姿擔任2020世界新車大展中華三菱夢想特派員，讓許多最後一日到場賞車的民眾直呼賺到了。中華三菱本次車展鼓勵大家要勇敢追夢、為夢想發聲，特別邀請陳冠宇、林哲瑄無疑是想要傳遞兩位今日展現優異成績背後，是多少汗水與克服打擊的累積以及堅持夢想的初衷，才有今日在職業或國際賽事中的輝煌表現，甚至戰下宿敵為台灣人圓夢。

「只要你繼續前進，世上沒有到不了的地方」這是台灣標槍第一好手-鄭兆村今年以《Drive Your Ambition 前進夢想家》身分，在影像中傳達最深切的理念。中華三菱藉由金牌好手追夢的歷程，持續鼓勵仍在追夢道路努力不懈的勇者。更藉由此次「2020世界新車大展」之際，邀請黃金右臂-鄭兆村以夢想特派員身分，現身中華三菱展區大談追尋夢想、突破困境的奮鬥歷程外，並與現場慕名粉絲互動，邀請粉絲與國手同台感受擲標奪金的為圓夢舞台。

身為汽車發明者的Mercedes-Benz始終引領著汽車產業的發展，戴姆勒集團日前公佈「Ambition 2039」的目標，到了 2039 年，Mercedes-Benz所有生產的所有車款都將達到碳中和，成為Mercedes-Benz 追求永續發展的重要誓言，為此，Mercedes-Benz正積極進行數位轉型，自汽車製造者轉為移動服務的提供者。遵循戴姆勒全球發展策略「C.A.S.E.」，自「Connected 聯網科技」、「Autonomous 智能駕馭」、「Shared & Services 共享與服務」及「Electric 電能驅動」四大面向，提供兼顧環境永續的移動方案。

時機歹，車巿冷，但去年商車巿場受惠於舊換新及貨物稅補貼政策的影響，加上各車廠極力作多反而呈現逆勢成長，回顧2019年3.5噸級以上（含）總巿場登記領牌共23,301台，相較於2018年的21,896
台成長6.4%，巿場大餅因政策作多，各品牌當然卯足全勁搶攻，龍頭品牌FUSO就開出7,812台的紅盤，巿佔率達33.5%，成功突圍，再度摘下王冠，已連續28年蟬聯3.5噸級（含）以上總巿場的銷售冠
軍。

Hyundai 旗下高級品牌 Genesis 自 2015 年 12 月正式成立之後，這五年間已經陸續推出包括 G90、G80（原 Genesis）、G70 等車款，不過旗下卻一直沒有獲利最高的 SUV 車款。當然 Genesis 自己也知道，因此三年前的紐約車展上便展出一款 GV80 Concept，作為品牌首款 SUV 車款的雛形。

如今隨著品牌逐漸站穩腳步，Genesis 也即將於本月下旬正式發表量產規格，預告照片也旋即出爐。當然原本預計去年12月底亮相的 GV80，由於南韓環境部的排氣認證延遲，只得延後到1月15日推出。Genesis 計劃首先發布GV80的柴油模型，並在上半年推出汽油模型。