全球首家宣布全面電動化轉型的知名豪華汽車品牌 VOLVO，於今（27）日將帶著品牌的領先純電動車科技，首度受邀進駐 AI 科技解決方案年度盛會「2024 AI Taiwan 未來商務展」的「永續與淨零減碳」展區，在台北圓山花博爭豔館盛大舉辦，現場展示 Volvo C40 Recharge、Volvo XC40 Recharge 等純電電動車，並成為大會唯一指定開放試駕車款，吸引來自各國的科技愛好者與 AI 新創菁英熱烈觀展、參與試駕體驗，了解 VOLVO 如何透過領先技術與應用，全力邁向純電動化轉型目標，朝永續發展的道路不斷前行。

雖然因為政府要求自製率的關係，讓中國車廠可能會大舉進攻的消息急速冷凍，不過對於中華汽車來說既有的佈局還是要走，因此隨著上汽集團旗下的 MAXUS 上汽大通測試車不斷地被捕獲狀況下，距離上是日程越來越近。

而在近期在各項認證資料公佈之下，MAXUS 首款車型 G50 Plus 也已經曝光、並且將以單一車型方式推出。比較有趣的地方在於受到中華汽車楊梅廠產能不足的狀況下、未來 MAXUS 將會交由苗栗三義裕隆汽車代工生產！另外在經銷商佈局上，根據業內相關人士據透露、目前規劃匯豐或是順益都會販售，不過先期將會選在大間的據點，以「台灣大通」名義三款品牌一同販售，中長期才會規劃推出獨立展示間。

上汽集團委託中國船舶集團建造的第二艘遠洋汽車運輸船(滾裝船)已完成交付，並正式定名為「上汽安吉錦誠」輪。這艘200米長、38米寬、13層樓高的清潔能源滾裝船，擁有7,600車位、排水量超過4萬噸，創新採用LNG雙燃料清潔動力，二氧化碳排放可減少30%。此次交付的上汽安吉錦誠輪和年初投入使用的上汽安吉申誠輪姊妹船型，並列成為全球現役裝載量最大、中國大陸自製化程度最高的清潔能源滾裝船，此「雙子星」將常駐上汽歐洲自營航線，積極突破出口運力瓶頸，助力中國自主品牌加速跨洋出海。