人車事新聞

Nissan 今年的重點車款除了 Sentra 以外，就是即將於年底推出的 Juke 第二世代車款，以及即將推出中期改款的 Kicks 車型。不過到目前為止除了油耗測試與新車撞測合格名單以外，似乎都沒有實車出現在台灣的紀錄。而在近日作者於上班途中發現了一台包得密不通風的車型被運往北部，不知道是不是大家期待已久的 Kicks e-POWER 改款規格、亦或者是即將上市的 Juke 第二代？

Rolls-Royce始終為無聲行駛以及動力平穩傳遞而設計，轉換為純電動可放大這些特性，同時確保這些最重要的汽車，仍然是改變敏感度和服和環境保護法規氣候的重要環節，尤其是在全球主要城市中。電動經典汽車的領先製造商Lunaz正式宣布開始生產世界上唯一的電動Rolls-Royce，此舉是對層峰經典汽車電氣化需求的激增所做出的產翉計畫，更是由於汽車收藏的重新平衡方式，以實現清潔空氣的未來。為了滿足這一需求，Lunaz位於英國Silverstone的技術總部，正在進行將員工人數增加一倍的措施。

在 GS 車系正式退出北美之後，中大型房車的重擔就交給了 ES 車系。因此在 2021 年式樣的 ES 車型上 Lexus 進行幅度不小的調整，除了導入入門級 ES250 車型，全車系首次增加 AWD 全時四輪驅動規格，同時也推出限量版的 ES Black Line Special Edition。

至於台灣市場部分，和泰汽車也針對 ES 進行車款編成整理的動作，除了 ES200 6AR-FSE 2.0 升 L4 引擎​升級成 2.0 Dynamic Force 引擎搭配 Direct-Shift CVT 變速箱，ES250 改採單一 F SPORT 設定，預計在8月底之前會有正式消息傳出。

CX-9 近期才北美地區發表 Carbon Edition 特式車，而秉持著「一年一改」的傳統，Mazda 於近日推出 2021 年式車型。外觀部分僅針對水箱護罩造型進行更動，內裝則是將原先 9 吋中控螢幕放大至 10.25 吋，並導入最新世代的 Mazda Connect 系統，高階車型則加入手機無線充電功能。

新的T4插電式混合動力系統結合了來自T3規格，但最大馬力調降至129hp的1.5升三缸汽油引擎，並搭配了82hp的電動馬達和10.7 kWh鋰離子電池，可提供長達約43公里的純電動行駛里程，這意味著一般的上下班通勤旅程可以在零碳排放且不消耗汽油的情況下完成。

自行調適與智慧運算的全球領導廠商賽靈思（Xilinx, Inc.，NASDAQ：XLNX）今日宣布，賽靈思的技術正用於支援Subaru最新的視覺型先進駕駛輔助系統（ADAS）EyeSight。整合至全新Subaru Levorg中的新型EyeSight智能駕駛安全輔助系統，將提供包含主動式定速巡航控制（adaptive cruise control）、車道維持輔助（lane-keep assist）、預防碰撞自動煞車（pre-collision braking）等先進功能，提供消費者一流的安全技術。

品牌旗艦The Arteon其獨樹一格的美學定義與設計，加上先進科技配備陣容，成就超越進口豪華級距的不凡魅力，預計年底前發表上市；台灣福斯汽車針對斜背轎跑The Arteon Fastback和美型獵跑The Arteon Shooting Brake正式推出預售方案，以149.8萬元起的震撼預售價格，提供消費者搶先入主，且同步加碼早鳥預購限量優惠方案，11月底前入主330 TSI Elegance Premium和330 TSI R-Line車型，免費升級頂級音響品牌Harman Kardon環繞音響系統（價值55,000元），敬邀喜愛Volkswagen的消費者把握先機，享受The Arteon旗艦跑旅前所未有的頂級移動體驗。

現行第三代 Vios/Yaris 才在 2017 年的時候推出大規模改款的車型，如今為了延續競爭力Toyota 決定將這二款東南亞專屬規格的車型「再度」進行改款，在先行於菲律賓推出後，亞太重鎮泰國也正式發表（當地稱為Yaris/Yaris Ativ）。但很特別的是為了推廣零事故的願景，這次 Toyota 將 Toyota Safety Sense 主動安全輔助系統導入高規車型，成為最大看點。

對於台灣市場來說，目前 Vios/Yaris 雖然在 2018 年改款將主動安全系統完備，但現今最流行的 ADAS 系統卻不見蹤影一直被人詬病，因此這次改款的推出台灣規格相信也會「與時並進」的導入。

前不久之前被網友於桃園國際機場拍攝到「空運」到台的小改款 Arteon 車型，已經被台灣福斯汽車以新聞稿的方式承認為「認證」車款。而在近日又有「神通廣大」的網友捕獲 Arteon 實車於某飯店內，作者在接獲到照片組之後實際詢問台灣福斯汽車求證，確認 Arteon 小改款車型的確在進行前置上市作業，同時將於 8/21 開始預接單。由於歐洲市場受到武漢肺炎疫情影響，要等到11月才會開始預售，台灣市場很有可能成為近年來首次比歐洲市場還快販售的首例！

現行款 Hilux於2004年推出，是 Toyota 全球項目“創新型國際多功能車”的一部分，自2017年重新引入日本市場以來，成為日本唯一的中型 Pickup，對於商務用戶和其他客戶而言是獨一無二的存在。也因為如此上市後受到許多客戶的青睞，尤其是追求時尚的年輕人更是趨之若鶩。

在二度小改款 Hilux 在歐洲、泰國與台灣市場陸續發售之後，Toyota 這次也以最快的速度導入日本市場，等級維持 X 與 Z 二款，不過很特別的是日規車型並沒有導入最頂級的 Rocco/Invicible 外觀套件，而是維持標準造型。

對於日本車廠來講，近幾年比較著名的行銷案除了 Toyota 的「ReBorn」與「FUN TO DRIVE,again！」兩大企劃以外，就是 Nissan 於 2015 年開始的一系列宣傳，不僅重新帶回來「技術的日產」，同時以「挑戰」作為整體品牌傳播的主題。

因此從 2015 到 2020 之間， Nissan 也找來了多位知名人物來將「挑戰」的意念持續擴大，像是日本搖滾王矢澤永吉、美國網球公開賽女單冠軍大坂直美等，成效也不錯。在今天 Nissan 為了象徵品牌進入下一個階段，則是找來大家都很熟悉的國民男神 木村拓哉當作最新的代言人！

TOYOTA近年陸續推出兼具年輕動感及駕馭樂趣的車款－ALTIS GR Sport、COROLLA Sport、C-HR、HILUX等，上市後皆深受年輕世代的喜愛。除了導入時尚潮流的車款吸引年輕族群的目光之外，TOYOTA這次更攜手金曲嘻哈團體《頑童MJ116》成員瘦子E.SO與五組不同領域的生活風格家，以《我的100種可能》為主題，透過視覺強烈震撼的影片演繹新世代的多元生活樣貌，以及跳脫既有框架展現真實自我的生活態度，與年輕世代站在同一陣線，開創自己的無限可能。

還記得 KONA HYBRID 車型上新增的「SCC智慧型主動車距維持系統」嗎？當時作者曾經詢問南陽實業的相關人士傳統燃油版本何時會跟進，對方表示說在新年式規格就會同步導入。而在今天 Hyundai 也正式發表 KONA PLUS，維持1.6升渦輪增壓引擎與7速DCT雙離合器變速箱高效動力，而最大亮點當屬主動安全科技新增HYUNDAI SmartSense科技的「SCC智慧型主動車距維持系統」註1。

銷售車型維持三級距的勁動型79.9萬、PLUS勁智型89.9萬以及PLUS勁化型93.9萬，中高階另可再加價1萬元Two-Tone雙色車型，新上市同步推出多項專屬套件，自由搭配增顯KONA PLUS魅力。

Subaru 在去年東京車展上發表了 Levorg Prototype 原型車，繼承了現行款「性能卓越」的操駕感與動力性能，同時匯集了 Subaru 最新的技術，而且首度導入全新第四代 1.8 水平對臥渦輪增壓四缸引擎，將成為未來 Subaru 的主力動力總成。而在亮相將近一年之際，原廠選在今天對外公布 Levorg 的全部細節與內裝照，並宣布將會在 10/15 正式發表。

10月的車型年份轉換將為Porsche Taycan帶來許多新功能。新的即插即用無需卡或應用程式可方便自動進行充電和付款，僅需插上充電電纜就能自動執行，Taycan會與兼容即插即用的充電站自動建立加密通信。

Skoda首款純電動SUV採用了新穎的照明設計，將創新技術的全LED矩陣頭燈與品牌的情感設計語言相結合。Skoda外部照明的首席設計師Petr Nevřela在一次採訪中解釋了新型Enyaq iV大燈的功能。

完美詮釋「Soul, electrified. 電掣神馳」的Taycan，揉合保時捷純正跑車靈魂與劃時代純電動能科技，結合不容錯認的車身線條，化身一股寂靜的電光石火，奔流於台北都會街頭。

麗寶渡假區近年持續規劃興建多元場域，從原本的雙樂園、馬拉灣、探索世界、麗寶福容大飯店、以及OUTLET MALL到國際賽車場，現在又加入生力軍，全新落成的「麗寶賽車主題旅店（T11 Hotel、T12 Hotel）」，即日起試營運接受預約訂房。麗寶集團斥資6億多，整體設計以「賽車及運動」為主軸，近半數房間都可以直接觀看賽車馳騁，俯瞰G2賽道的壯觀。目前G2賽道正在申請FIA認證，而這也是全台規格最高的賽道。