人車事新聞

今年對於 Luxgen 來說可說是喜憂參半。以銷售量來看 1~9月全車系總銷量為3467台，即使面對 S3、U5 停產走入歷史以及U6銷售量大幅下滑之下，全車系總銷售量依舊繳出比去年同期上升4.33%的成績單，等於說整個產品線都是靠著 URX 在撐。

當然這樣子對於一個品牌來說相當不健康，因此為了力挽狂瀾 Luxgen 決定以「上駟對下駟」的策略，針對過去的主力車款 U6 升級「BSD盲點偵測系統」及「RCTA後方車側警示系統」，以 74.8 萬即可輕鬆入主，限量80台。

首先，EQS將於2021年問世，它將是第一款基於全新電氣架構的豪華行政房車。此架構在可以高度擴展在各種車型系列中使用。軸距和輪距以及所有其他系統組件，尤其是電池，由於採用模組化設計，因此也都可變，其包含了轎Sedan到大型SUV均可採用。

由偽裝車未遮之處來看，飛拱式C柱、頭燈輪廓似乎是有570S的樣貌，但其實這部插電式混合動力超跑，並不屬於Sport Series，而是定位在McLaren GT與720S之間的車款，並將開啟McLaren電氣化的新紀元。然而，Sport Series整系列將於2020年底GT4賽車風格的620R生產完畢後，整個系列將停產走入歷史！至於未來還會不會有全新系列，尚不得知。

雖然很可惜，Competition版本依舊因為驗車問題無法登台販售，但「標準」版的第三代X5 M其實也是戰力十足的，在4.4升V8渦輪增壓引擎搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱之下，讓M車款的卓越性能展露無遺，源自賽車科技的冷卻原理和燃油系統，在更大的轉速範圍中輸出源源不絕的飽滿動力，最大動力在6,000 rpm時可達600匹德制馬力，並可輸出750Nm / 1,800~5,600 rpm最大扭力，0-100 km/h加速僅需3.9秒，其實僅慢了0.1秒而已。

VOLVO 獲獎不斷、雙喜臨門！由英國專業汽車媒體 《Auto Trade》 舉辦的 2020 年新車大獎票選，邀請超過 18 萬名車主對市面上各車款進行投票評選，Volvo XC90 與 XC60 分別獲得「最佳七人座」與「最佳家庭車款」，而 XC60 更是連續三年拿下「最佳家庭車款」桂冠，再再顯示 VOLVO 獨樹一格的豪華休旅 DNA，提供全球消費者兼具實用與 享受的頂級駕乘體驗。

2020年KIA連月銷售成績創新高，9月以同期年成長率34%，成為國內汽車市場少數持續年成長率達雙位數的品牌，並連續三個月突破同期歷史銷售紀錄！在9月進入民俗月市場淡季的狀況下，以255台的銷售佳績一舉超越8月250台的紀錄，更刷新去年9月191台的成績，再創同期歷史新高！

Volkswagen The T-Roc搖滾跑旅擁有傲視同級的豐富配備陣容，承襲The Golf家族基因，不僅展現經典掀背車款精準駕控的俐落身手，最新引擎科技更讓The T-Roc無論是1.5升 280 TSI或是2.0 升330 TSI車型，皆能充分展現潔淨高效能動力輸出，再配合長里程彈性保養概念及完整售後服務保固，The T-Roc絕對是消費者無須思考的購車首選。台灣福斯汽車於本週雙十連假與隔週週末時間，將在指定Volkswagen展示中心舉辦The T-Roc搶先預賞會，敬請消費者致電預約鑑賞，親身感受The T-Roc搖滾風采。

Nissan 在 7/15 的時候，曾經趁著 Ariya Concept 原型車的發表正式啟用全新世代廠徽。而在將近二個月之後，Nissan 裕隆日產在全新 Sentra 發表會的時候，也宣布跟隨著日本母廠的腳步，全面更換新世代廠徽與專用字體，未來將會一一在文宣品、網站、名片等處進行修改，象徵著 Nissan 決心在新時代繼續提供創新，未來也將會陸續運用在全新世代車型上。

Sentra 車系在台已經問世了 50 餘年有（包含 Bluebird Sylphy，Tiida 算是分支）。對於 Nissan 來說，即使在 SUV 風潮侵襲之下讓中型房車市佔率不斷下滑，但畢竟 Sentra 絕對是Nissan在台最為人所熟知也最暢銷的車系，甚至用國產車銷售史上的霸主來稱呼它都不為過，所以說什麼都不能隨便退出。

而就在今日（10/6）裕隆日產則在新店圓頂劇場正式發表，同樣為旗艦版、尊爵版及尊爵智駕版三個等級，不過價格比預售價再調降1萬元，正式定價 73.9萬元、79.9萬元與83.5萬元，列為銷售主力的尊爵版定價壓至80萬元以內，想要搶攻房車市場的意圖相當明顯！

這項來自F1賽車的技術，近來在Maserati MC20亮相之後，成功掀起了汽車業界的新話題，然而，未來將不僅限於大馬力超級跑車，有機會在小動力輸出介於80kW至120kW(約107 ~160 hp)的引擎中搭載使用。

Suzuki 今年受到歐洲 CAFE 上路的影響，全車系開始導入 MHEV 技術，而這也連帶影響到其他地區的車型販售。像是台灣市場 Ignis、Swift/Swift Sport 與 Baleno 紛紛因為排污法規與車型規格轉換而停售，也讓 Suzuki 目前在台產品線僅剩下 Vitara、SX4、Carry 與 Jimny（暫停接單）四款車型。

不過在歐洲產能陸續上線、同時排污法規全部通過下，Suzuki 總代理金鈴汽車也總算要在 10/21 發表 Ignis MHEV 車型，主打 HYBRID 設定之下搶攻都會微型車市場。

Ford以Built Ford Tough精神，率先於台灣市場導入正宗美式皮卡Ford Ranger，引領專業及多元用車新趨勢，並在蟬連6年銷售冠軍的長銷車型Ford Ranger運動型之外，於2020年再洞察市場需求，推出New Ford Ranger職人型／全能型雙車型，並向下延伸至百萬出頭價格帶級距，於5月上市後即創造近兩倍之銷量成長。

今日（10/6），福特六和汽車再推出2021年式New Ford Ranger職人型／全能型，全面搭載中文化儀錶資訊介面，職人型再升級原廠8吋全彩觸控螢幕，內建SYNC^®娛樂通訊整合系統，舊換新優惠價New Ford Ranger職人型99.8萬（定價104.8萬）／全能型114.8萬（定價119.8萬）。

至於頂級的 Ranger 運動型 Wildtrack 由於目前泰國廠還是生產五期排污規格，而在 8/31 六期環保法規上路後，福特六和僅表示未來會依照市場需求導入，但到底是因為泰國廠沒有生產六期、亦或是目前販售島運動型尚未完售，導致南非廠生產的 Ranger 運動型遲遲沒有到港，這就頗耐人尋味了。

在日本市場當中，SUV 的越野能力是相當被看重的，除了因為高緯度地區時常會有大雪的狀況以外，戶外活動的盛行也是主因之一。因此在新世代 Toyota RV 車系，幾乎每款車型都對 4WD 系統進行強化。而在近日由於 RAV4 銷售表現暢旺，這次在新年式樣當中針對部分極度要求越野性能的買家，推出了特別仕様車 Adventure“OFFROAD package”。

BRABUS總代理「三一國際」在2016年引進全球第一輛G850之後，又再度獲得熱情車主大力支持，延續此壯舉讓全球第一輛G800也踏上了台灣土地。截至發表當日，全台灣共有九部將陸續抵台，而手工打造的G800年產量僅有24輛，足見於台灣熱血車主對BRABUS改造的G-Class的熱愛！如此輝煌成績讓德國BRABUS原廠對台灣的層峰市場刮目相看，在2021年度的第二到第四季，每月都會有一台配額專屬於CUBEE.IS三一國際層峰車主！

GRAND LANCER以時尚外型、豐富配備及優異的操控性建立房車經典。為承接新世代潮流風格，GRAND LANCER首次與饒舌學院派的經典歌手老莫ILL MO跨界合作，全新推出「B&W羨定版」特仕車，以跳色「黑控套件」搭配冰曜白車身展現新世代潮流，此外，配合新車上市更由經典饒舌歌手「老莫ILL MO」量身打造全新單曲〈黑白控〉，輕快的旋律及令人琅琅上口的歌詞，唱出喜歡黑色和白色的「黑白控」們非黑即白、率性的處世態度，不但真實寫出車主心中「經典由我來控」的帥氣自信，更完美詮釋GRAND LANCER「操控由我 駕馭無懼」的獨特個性。

全新上市GRAND LANCER「B&W羨定版」特仕車舊換新優惠價只要66.9萬（原價 71.9 萬），歡迎蒞臨全省三菱展示中心鑑賞。

M Mesh Edition新式樣為BMW X2提供了更加獨特和視覺吸引力的優勢。以令人印象深刻的風格扮演了自信不中二城市叛逆者的角色，X2 M Mesh Edition將其獨特的個性、駕駛樂趣、生活方式元素和功能性結合起來，藉以吸引年輕、認真生活，更為活躍和外向的年輕族群。

Ford傾聽台灣消費者聲音，致力提供豐富產品陣線，持續為消費者帶來富含駕馭樂趣與先進科技的優質車款以滿足市場需求， 2020年前三季獲得穩定的銷售成長，於9月份達成2,962輛新車銷售。2020年累計前三季銷量年對年成長32%，達近14年品牌最佳銷售成績。

ALL NEW CR-V自9月5日展開全國Honda Cars店頭發表以來，以優異的品牌力及產品力引爆銷售熱潮，上市迄今接單暢旺，因此出現CR-V缺車情況，Honda Taiwan將致力於縮短車主交車時間，並衷心感謝廣大車主的耐心等候。