Volkswagen 2021年式指定車款全面搭載最新第三代MIB模組化資訊娛樂系統，以Discover Pro 9.2 吋觸控主機和原廠中文導航，提供個人化的介面呈現與直覺化的操控，台灣福斯汽車更宣布此套系統即日起全面支援無線Apple CarPlay，凡搭載第三代MIB模組化資訊娛樂系統的The T-Cross、The Touran與The Arteon，車主們可預約回廠免費升級，享受更快速的互聯體驗；此外，The Polo推出全新230 TSI智能特仕版，讓行車安全再提升，The Touran不僅全車系支援無線Apple CarPlay，指定車型更升級Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表，帶來最科技的MPV首選。

身為 Honda 性能旗艦的 NSX，於 2019 年式、2020年式樣都有進行小幅度的年式變更。再藉由 3.5L V6 DOHC 雙渦輪增壓引擎結合電動馬達，配合九速 DCT 雙離合器變速箱，再加上左右前輪各一具 36ps 功率的電動馬達的「SPORT HYBRID SH-AWD（Super Handling-All Wheel Drive）」，綜效馬力可達 581ps，極速更可達 308km/h，是目前日本車廠當中的「旗艦超跑」。

不過近日在日本官方網站上卻顯示了「現行モデルの販売は終了いたしました。」，難不成是要停產了嗎？

在 2020 年的時候，Renault、Nissan 與 Mitsubishi 三家組成的汽車聯盟公布了新的中期經營計畫，主要會以「Leader & Follower」的架構下，三家車廠未來將在全球市場進行分工，並依照負責區域來進行研發生產，預計在 2025 年以前完成現有產品的更替。

其中 Mitsubishi 的中期業務計劃（從2020財年到2022年）「Small but Beautiful」，將管理資源集中在其核心地區和技術上。該計劃的重點是成本合理化和盈利能力的提高，以實現三年後可持續成長的基礎。當中最重要的就是退出歐洲市場，凍結推出新產品的舉動，並專注於ASEAN地區、市場份額提高到11％以上。