1970 年代初期，保時捷對於賽車渦輪增壓技術的研究一直保持著高度機密。這場引擎設計的革命，不僅確保了保時捷在賽場上的輝煌勝利，更為渦輪增壓技術的普及奠定了堅實的基礎。
時光回溯至 1970 年代初，利曼附近的 Teloché 小鎮。在一個不起眼的小車間裡，保時捷團隊正為即將到來的 24 小時耐力賽做最後的準備。夜幕低垂，引擎專家 Valentin Schäffer 偶遇當時的賽車運動部門負責人 Ferdinand Piëch 和測試負責人 Helmuth Bott。現年 92 歲的 Schäffer 在保時捷博物館回憶起當時的情景：「我永遠記得 Piëch 問我：『你對 Turbo 有什麼看法？我們打算進軍 Can-Am 系列賽。』」
世界領先的IWM輪圈電動馬達(In-wheel motors)開發商Protean Electric推出了一套基於其第5代 ProteanDrive模組化架構的新產品。
高速公路是國內重要的交通運輸道路，服務區是用路人重要的休憩運輸節點，因應近期國內電動汽車數量倍數成長，充電需求益增，高公局完成所有服務區電動車快充站建置及營運，全面串連國道充電路網。兒拿下高速公路充電站標案的中興電工iCharging 同時宣布第三期國道服務區充電站建置計畫全面完成，六站全新的快充站同步啟用，這標誌著中興電工在綠能低碳交通的重要里程碑。
Volkswagen純電休旅The new ID.4、純電跑旅The new ID.5，以童趣的巨大玩具盒包裝，喚醒眾人童年時開啟新玩具興奮回憶，台灣福斯汽車與消費者一起開箱迎接The new ID.4 以及 The new ID.5 到來，「ID.UNBOXING全台開箱巡展」走過台中、台南及新竹，即將進入倒數階段，接下來將在高雄棧貳庫（9/13-9/15）與台北遠百信義A13（9/20-9/22）與各位見面。
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