人車事新聞

廣受消費者喜愛的 VOLVO 車款以先進的科技、紮實的主被動安全防護，成為國內豪華品牌的佼佼者。近年全新世代產品進化，除了根基深厚的安全口碑，其先進的油電複合動力與北歐簡約獨到美學的演繹，結合展示暨服務中心的拓展與服務升級，在台灣豪華車市捷報頻傳。2021 年 9 月更創下全年新高的 953 輛銷售佳績，於豪華品牌市佔高達 10.25%，而 VOLVO 更以 25.99% 的年成長率，成為台灣所有豪華汽車品牌中成長最多的王者。其中九月份 XC40 掛牌數 333 台、成長率 62%，S90 掛牌數 54台、成長率 59%，V60 掛牌數 158 台、成長率 46%，為今年至九月底止，掛牌數成長最高的三款車型。

華人電視圈年度重大盛事之一，第56屆金鐘獎已於10月2日在國父紀念館舉行頒獎典禮。今年每個作品都膾炙人口、引領話題，入圍者皆用最嚴謹的態度，不斷追求更完美的演出。Lexus受邀成為本屆金鐘獎合作夥伴，提供RX、LM、LS及ES作為專屬禮車，同時以LC CONVERTIBLE作為星光大道旁的展示車，以星光大道紅毯上的巨星風采，搭配Lexus至臻工藝的專屬座駕，一同閃耀金鐘獎頒獎典禮。

裕隆日產汽車不斷深耕與精進售後服務顧客滿意，疫情期間為持續提昇服務接待人員及保養維修技師專業能力，於9月9日至9月17日在三義裕隆日產培訓中心舉辦「2021 NISTEC/NISAC全國技能競賽」，由各區經銷公司選拔內部競賽脫穎而出的優勝好手，再與來自全國各地的菁英共同競賽，活動配合政府防疫政策採分流方式進行，並落實嚴格的防疫措施。

    「2021 NISTEC/NISAC全國技能競賽」包含車輛診斷維修技術、車身鈑金技術、車身噴塗技術及服務專員客戶應對等四項競賽職類，分為NISSAN和INFINITI兩個品牌，共計有36位菁英選手參與，展現專業保養維修職能及精進的售後服務品質，相互競技切磋，也透過競賽過程培育未來的專業主管。經過精彩激烈的角逐，最後由南區經銷公司裕昌汽車勇奪「2021 NISTEC/NISAC 全國技能競賽」總團體獎冠軍殊榮。

隨著電動車產業在全球蓬勃發展，全球電動車總銷量更預估從2020年的250萬輛成長至2030年的3,110萬輛[1]。知名電源供應器供應商飛宏科技看好電動車市場前景，在2010年即拓展電動車充電樁的技術與服務。為優化客戶服務並深耕電動車產業，飛宏科技不僅導入 Microsoft 365 及CRM客戶關係管理來整合企業內外資源，今（2021）年引進微軟Dynamics 365 Customer Service與 Dynamics 365 Field Service，讓飛宏科技在擁有全台大型巴士電動車充電樁90%的市佔率中，持續精進售後服務品質。未來飛宏科技將運用微軟雲端與數據多項解決方案拓展歐美據點，進軍電動車充電樁的全球化市場。

每個對電動車感興趣的人都在思考這個問題：當電動車的使用壽命結束時，電池會何去何從？答案很簡單：新的分析軟體BattMan ReLife只需幾分鐘即可檢查電池的健康狀況。自今年年初以來，Volkswagen Group Components零件部門在薩爾茨吉特(Salzgitter)營運的試點工廠，將立即開始使用快速檢查系統作為電池回收的初步診斷。

在今年六月多的時候，中國工信部釋出了 Sylphy e-POWER 「實車」審驗資料，做為中國首款 e-POWER 作品，Nissan 完全不敢怠慢，而在9月29日舉辦的天津車展中，東風日產也正式在現場帶來實車，它既可以比肩純電動車的靜謐性和平順的加速感，又能提供如同燃油車一般的駕駛自信和使用便利性，為消費者的多樣化需求提供完美的解決方案。

而台灣市場部分，在東風日產投產 Sylphy e-POWER 之後，導入台灣的機會也大增！不過一切還是要看售價如何與日方談判而定。

當全球節能減碳與環境永續發展意識抬頭，燃燒石油產生動力的內燃機汽車引擎已逐漸沒落。從Hybrid油電複合到Plug-In Hybrid插電式複合動力的崛起也慢慢見證時代的轉變，而在不久的將來由電池驅動的電動車將會主宰我們未來的移動生活。勞斯萊斯汽車早在多年以前就已經開始在為電動車做研究與開發，如今勞斯萊斯汽車公告了品牌歷史上里程碑的重要一步，宣佈勞斯萊斯汽車首款純電動車-Spectre將於2023年上市，並已經展開嚴苛且長途的道路測試。

在此前中期業務計劃「Small but Beautiful」當中，Mitsubishi 曾經表示全新一代 Outlander 將於 2021 年內販售，如今原廠也釋出前導影片與技術資訊，代表 Outlander PHV 原訂於 12 月發表的時程不會受到半導體等零組件供應問題影響。由於其他日本車廠因為半導體短缺而紛紛推遲上市和延遲交貨，Mitsubishi 將提前投放主力車型，挽回日本國內的銷售。

目前日規 Outlander 將只有會有 PHEV 設定，汽油版本將不再於日本市場推出；其他市場部分，由於目前 Outlander 僅有 2.5 自然進氣引擎設定，對於台灣市場來說稅制上相當不利，不過 CMF-D 平台可以搭載 1.5 四缸渦輪引擎的設定，只是目前沒有市場推出，因此可能要等到中國市場廣汽三菱正式投產後才會比較明朗化。

由於日本政府計劃在 2035 年之前全面禁止純燃油車的銷售，僅能販售 HYBRID 或電動車等，甚至日本東京都更狠、目標在 2030 年之前所有在都內販售的汽車都要是電氣車及燃料電池車來取代傳統燃油車，目的是為了降低二氧化碳排放量。

目前全車系僅有 Altis 是油電車的小車專家「Daihatsu」，在年初宣布將會在自家暢銷車款 Rocky 乘用車推出 HYBRID 之後，上週則以「e-SMART Hybrid」為名將於 11/1 正式發表全新的油電混合系統，更是 Daihatsu 獨自開發的「串聯混合動力系統」！

Caterham工程師團隊慶祝品牌有史以來最輕的量產車Seven 170的發布，在布萊頓(Brighton)海濱從頭開始在450英尺高(約137公尺)的空中建造它。該建造過程在British Airways英國航空公司i360吊艙內進行，並在6小時內完成，但正常程序通常需要一個人100小時才能完成。

曾為保時捷開發出眾多賽車引擎的天才發明家和工程師 Valentin Schäffer，以其勤奮和雄心壯志而卓爾不群，即將於 2021 年 10 月 8 日迎接他的90 歲生日。保時捷賽車運動部門負責人Fritz Enzinger表示：「在這個特殊的日子裡，我們不僅要向 Valentin Schäffer 獻上誠摯的祝賀，更要感謝他30年來為引擎開發和製造的付出。」

向來是市場上最多頭家選用的CMC商用車，近年來因應電動車潮流趨勢，積極推動綠色運輸，今年繼推出全新中華菱利電動車e-VERYCA，更加入「格上車共享」服務，自9月30日，也能在「格上車共享」分時租借到e-VERYCA！並挑戰共享汽車租金最低價，限時優惠不分平假日時租只要99元。透過格上車共享平台，可填補短程搬運、小貨量卻無車可用的需求死角，將可擴大商用車的使用情境，讓一般消費者在面對搬運較大型貨物時，提供更經濟且彈性的解決方案。

Tesla Model 3 繼今年第二季突破有史以來單季最高掛牌紀錄後，本季再度延續銷售熱度，預估將達到 1,100 輛新車掛牌。為此，Tesla 宣布充電基礎建設佈建速度再升級，今年底前可望超越原訂全台共計 38 座超級充電站點的目標。

以「Because of You」品牌精神的HYUNDAI汽車，為地球環境、為人類移動的便利勇於挑戰創新，2019年揭示承諾「2025 HYUNDAI品牌戰略」中長期目標後，便致力朝向減碳低污染目標大步邁進，不僅加速發展多元HEV、EV、FCEV等潔淨動力科技的應用，更推出專屬電動車品牌「IONIQ」宣示零排放決心，預告未來的綠能戰略藍圖。

在國內，繼導入IONIQ Hybrid及KONA Hybrid油電車型後，甫上市New KONA衍生的純電酷跑旅KONA Electric、大七人座休旅SANTA FE新增Turbo Hybrid引擎一併加入陣容，重磅新動力齊聚國內，堪稱非豪華品牌中新世代換血最全面、最多元動力的領先者。

為守護救護車龐大出勤率、照護救護車上每一位患者，中華三菱2021年擴大候鳥健檢服務範圍，從偏鄉服務跨足醫療照護，再次攜手協力廠與經銷商，共同推出「中華三菱救護車健檢服務」，即日起至11月30日，凡中華三菱救護車款回廠，即可享有免費健診及保養服務(免費更換機油、機油芯、保養工資)，與第一線醫護人員共同守護防疫的每一哩路。

Ford反應市場聲音，以多元車系陣線滿足消費者需求，尤其攸關行車保護力，消費者最在乎的智能駕駛輔助的相關配備，尤其是具備Stop & Go自動停走功能的ACC自適應定距定速巡航功能，直接於四款百萬內主力入門車型列為標準配備，然後重點是不以偷掉配備的方式，再次彿心回饋消費者。

無論出於何種意圖和目的，Giulia GTA現在都是汽車收藏家最愛的選擇之一。去年5月，Alfa Romeo向國際媒體展示的這限量500台的勁駒，現已全部出售給來自世界各地的客戶，其中包括來自中國、日本和澳洲的大量客戶，使其在國際上取得了商業上的成功。

總統蔡英文在9月29日，於總統府接見2020東京帕運代表團；以「OurHeroes！台灣英雄 勇者無敵」為構想，感謝參與東京帕運包含選手、教練、後勤團隊、裁判等，共43位帕運團隊到來，總統府表示：「感謝所有台灣英雄及協助單位的努力及付出，讓世界透過東京帕運，再次看見台灣，也讓國人感受到帕運英雄的鬥志與生命力。」

台灣自主品牌LUXGEN這次很榮幸受邀擔任典禮唯一指定專屬座駕，以最隆重的方式迎接所有帕運英雄，提供6輛符合便捷、舒適、人性化的車款，給予選手們最尊榮的用車享受，包含整合多樣的用車方式、豐富全齡用車生活，一車多用途SUV首選的URX 7人健康樂活款；個性、時尚又高CP值的跨界休旅U6 GT藍調倍適版；以及唯一為台灣需求量身訂做、滿足行動上不方便的朋友量身打造的V7 TURBO ECO HYPER高頂無障礙休旅車，貼心給予運動選手們更為便捷舒適的移動，攜手陪伴選手們勇敢追夢動出新人生。

LUXGEN致力打造符合全年齡友善產品線　期望讓每位乘員皆有自已的專屬座位

LUXGEN貼心提供URX 7人健康樂活款，以高機能的空間運用，不管是7人滿座、五人旅遊行李箱滿載，還是高齡長者或行動不便者，多種空間變化全面滿足不同的用車生活。此外，URX 7人健康樂活款更是唯一原廠兼具福祉功能的SUV，暖心設計並強化第三排乘客安全性，開發輪椅易扣裝置三點固定功能與井字型輪椅固定結構，除可減少晃動的不適感外，更能大幅提升受照護者外出意願，使全家團聚，全員開心。URX 7人健康樂活款讓您一次擁有7人座、樂活與福祉功能的多重享受，全面滿足台灣帕運英雄對移動生活的無限可能！

此外，獨具風格的國民休旅-「U6 GT藍調倍適版」，以「入門休旅的價格，旗艦休旅的車格」主打自成一格的獨特定調，限量升級「倍適登避震器」，藉以匹配超越同級對手的1.8L雙渦流渦輪引擎202匹大馬力，打造駕馭樂趣與安全兼顧的最佳境界！U6 GT藍調倍適版全面強化運動配備，不僅為駕駛帶來靈活的駕控樂趣，同時給予乘員最加倍舒適與安全的行車體驗，如同選手們在田徑場上展現拚勁和自信，讓每一段暢快駕馭都是成就自我的難忘歷程。而專為行動不便者量身打造的V7 TURBO ECO HYPER高頂無障礙休旅車，一直都是身障朋友及其家人最堅實的夥伴，讓所有乘員都能享受貼心舒適暨安全的行車感受。

LUXGEN繼續堅持台灣需求量身訂做的品牌精神，以行動支持勇敢追逐夢想、展現生命力且熱愛運動的身障朋友們，更用實際行動為台灣英雄加油打氣，更持續善盡企業社會責任、推廣國際運動賽事並用行動支持造福社會，期望成為善盡社會責任的標竿企業。