中華汽車100%投資的綠捷股份有限公司(GreenTrans)，自2017年於台北國際物流展公開發表自主移動機器人AMR(Autonomous Mobile Robot)概念機後即引起產業界關注，除了充份應用在中華汽車生產線外，2019年起更陸續被台灣半導體指標大廠導入在無塵室內使用，目前已成為台灣半導體AMR的領先廠商，中華汽車以兼具使用者及開發者的身份進入AGV/AMR市場，相信能成為中華車的業外新支柱。

亞洲工業4.0暨智慧製造系列展於今日（12/15）盛大登場，包括台北國際自動化工業大展、台灣機器人與智慧自動化展等7大工業展一同展出，今年系列展以「智慧製造全環節」為主軸，展示從生產至配送的完整流程、從製造端到應用端所需軟硬體設備與整合系統，匯聚1,000多家廠商與超過4,000個攤位。

在台北國際自動化工業大展中，工研院以「智慧機械產業領航計畫」主軸設立「智慧機械產業典範專區」，展示機械產業數位轉型成果。當中福特六和汽車智慧製造精進團隊考量台灣市場需求，串聯起在地產業供應鏈夥伴，加速智慧製造導入汽車產業應用，達成建構智慧工廠、培養跨領域人才，乃至於建立產業標竿與典範移轉，其成果受到肯定，獲邀參展並分享智慧機械導入之成果。在這一年一度的盛會中，賴清德副總統亦親臨「智慧機械產業典範專區」參訪，共同見証台灣製造產業智慧創新盛事。

身為 Hyundai 旗下的元老之一，Elantra 自 1990 年問世以來一直是中堅房車的代表，而台灣市場很有趣的幾乎都能看到每一世代的車款。不過因為中型房車市場受到 Ford Focus、Nissan Sentra 與 Toyota Corolla 三強鼎立的影響，現行第六代 Elantra 在市場上難以突圍的狀況下已經悄悄於 10 月停產，目前還有100多台的庫存等待出清當中，待全面賣完之後就會正式退出台灣市場。