由專案負責人、電動車長途駕駛專家Felix Egolf領導的Volkswagen瑞士團隊駕駛全新純電動ID.7 Pro S，一次充電成功行駛794公里，淨駕駛時間為15小時42分鐘。這大大超過了該車型原本公佈高達709公里的最大WLTP綜合續航里程。整個白天的旅程中都在公共道路上行駛，並且交通流量正常。

日本與韓國兩邊原本是世仇，不過世事難預料。今天 Toyota 與 Hyundai 就發布了一項重磅消息，那就是兩家公司將於 10 月 27 日在南韓京畿道龍仁 Everland 高速賽道舉辦 「Hyundai N x TOYOTA GAZOO Racing Festival」。 這將是兩家公司為了發展賽車文化、擴大車迷群而首次合作舉辦的活動，會長 豊田章男 和現代汽車董事長 鄭義宣將親臨活動現場，分享他們對汽車的熱情。

Mercedes-AMG ONE自2022年10月以來，它一直是紐柏林北環賽道上最快的量產車，此後一直無人能敵！唯一的競爭對手是ONE本身。現在，Mercedes-AMG 品牌大使兼DTM車手Maro Engel再次顯著提高了他設定的單圈時間。在20.832 公里的賽道上，官方測量和公證的時間為6：29.090，這款採用F1賽車技術的終極超跑Hypercar打破了其自己的量產車紀錄超過了5秒。這使得Mercedes-AMG ONE成為第一輛打破6分30秒的神奇紀錄的公路車。它也是迄今為止唯一一款在世界上最苛刻的賽道上行駛的系列混合動力超級跑車，是超級跑車級別無可爭議的領導者。