1950年代，在全球石油危機環境下，MINI之父Alec Issigonis爵士以創意推出機智方案，採用顛覆傳統的緊湊車體設計，將車輪推向四個角落創造出最大空間，更巧妙放置引擎，設計出絕無僅有的車輛 — 1959年8月26日，MINI正式誕生！ 因獨特車體設計而生的go-kart般靈活操駕樂趣、風格搶眼的獨特外型，讓MINI不僅僅是代步工具，更成為60年代的文化象徵。至今經歷了63年，推出數以百計的創新設計，MINI初衷從未改變 –— 持續創造獨一無二且激起熱情的車輛，並將樂趣分享到世界每個角落！

隨著國人對電動車的接受度提高，電動車銷售台數大幅增加，純電車發生緊急事故時，若一旦造成電池損傷引發的連鎖反應，可能會導致起火，或發生比油車、油電車更為嚴重的災害，近期知名藝人駕駛電動車所發生的行車事故及車輛起火問題，也帶來許多社會大眾的關注，因此建立正確處置措施的知識變得相對重要。

保時捷 718 家族的最新成員——718 Cayman GT4 RS今日首度在台亮相，保時捷718車系承襲1950 年代在賽場上戰功彪炳的賽車之名，全新旗艦車型將潛藏的賽車基因全數釋放，718 Cayman GT4 RS 專為追求極致駕駛樂趣的車主打造，首次將源於賽道的自然進氣水平對臥六缸引擎搭載在這輛輕量化中置引擎跑車上。

台灣保時捷總裁聶德軒 Christian Nater 表示：「對保時捷來說，718不僅僅只是三位數字。這三個數字代表著賽車運動史上傳奇的名號，代表著勝利、卓越和超高的性能表現。全新的 718 Cayman GT4 RS 配備了強大的引擎，擁有動態的駕駛體驗和令人印象深刻的操控感。」做為擁有輝煌歷史的跑車品牌，台灣保時捷將這款為駕駛而生的 718 Cayman GT4 RS，與令人腎上腺素飆升的夢幻產品陣容一同加入在後疫情時代重回台灣的 Porsche World Road Show 台灣保時捷駕訓體驗營。