Mercedes-Benz計劃在德國北部帕彭堡(Papenburg)的測試跑道上建造一個風電場，其輸出功率超過100兆瓦，可滿足德國Mercedes-Benz集團年度電力需求的15%以上。作為其到這十年中期建立兩位數數量的風力渦輪機計畫的一部分，Mercedes-Benz還計劃與合作夥伴達成長期電力購買協議，相當於三位數的百萬歐元金額。在試驗場上大規模安裝光電系統也正在接受檢查。

還記得 ASX 嗎？這款曾經來台銷售的小型 SUV，當年由 Mitsubishi 以 GS 平台打造，自 2010 年推出掐指一算也已經 12 年了，隨著 Renault-Nissan-Mitsubishi 聯盟的成立，整合集團資源已經成為 Mitsubishi 產品續命的關鍵，而在 Outlander 推出全新大改款、採用 CMF-CD 架構打造之後，Mitsubishi 近日則在歐洲市場推出了全新大改款 ASX 小型 SUV，不過卻已經轉型成為 Renault Captur 的換標車型，因此也象徵 Mitsubishi 未來的產品線將會以 Renault 為主。

Mitsubishi ASX 作為小型跨界車已經先在歐洲首發，提供純燃油 ICE、Hybrid 混合動力和 PHEV ，銷售時間將於 2023 年 3 月開始，不過目前 Mitsubishi 並沒有說明這款車是否會外銷到全球去。

Ford 商用車部門：Ford Pro 在 2022 年 IAA 運輸展上正式發表了全新世代的 Transit 家族，除了展出全新的 E-Transit Custom 純電商用車以外，同時也公布了 PHEV 與 EcoBlue 柴油引擎動力的 Transit Custom 系列，另外現場也發表商用車相關其提高生產力的舉措，包括先進的全新 Ford Pro Upfit 集成系統，實現更智能、更高效的是為優先汽車轉換，以及在包括德國在內的主要市場提供的增強型移動服務。

Ford Pro 為表示在歐洲皮卡領域的領導地位，Ranger Raptor 3性能皮卡和 Ranger Wildtrak 4 均在展台上亮相。全新的 Transit Custom 將由 Ford Otosan 在土耳其最先進的新工廠建造。帶有 EcoBlue 動力總成的 Transit Custom 的客戶交付定於 2023 年年中開始，今年晚些時候將提供其他規格。