現行 Ford Kuga 自 2019 年推出之後也已經三年之久，因此也是時候進行中期改款的動作了。而隨著偽裝車在路上不斷被捕獲，Kuga 在今年底改款的機會也越來越大，終於在近日 Ford 先行在美國市場推出了中期改款的 Escape 車型，至於歐規車型則尚未推出，粗估最快也要等到明年之後才會有動作，這樣推算起來現行款 Kuga 至少在台灣還要再販售將近一年。這也難怪在下個月的時候 Ford 就會推出外觀與配備強化的 Kuga Vignale 規格了！

回過頭來中期改款 Escape，目前共有 Base、Active、Platinum、ST-Line、ST-Line Select、ST-Line Elite以及 PHEV 版七款配置車型，其中ST-Line 是首度導入 Escape 車系，而全新的 13.2 吋顯示螢幕搭配 SYNC4 系統、ADAS 駕駛輔助系統等也是這次改款的重點。

隨著旗下重點車款 Civic、HR-V、CR-V 等陸續推出新世代車款，緊接著就輪到第 11 代 Accord 的出場。堪稱是目前 Honda 旗下最大尺碼房車的 Accord，在 Legend 退出市場之後就擔起整個品牌旗艦的責任。而現行款於 2018 年問世以來也已經賣了 4 個多年頭，而在此前專利圖意外曝光之後，這次 Honda of America 也正式釋出三張預告圖，預計在 LA AUTO SHOW 洛杉磯車展上與大家見面。

Skoda擴展了高性能RS系列，以包含另一款純電動車型：Enyaq iV RS。就像Enyaq Coupe iV RS一樣，配置了兩具電動馬達的全輪驅動系統，總系統輸出功率為299 ps(220 kW)。得益於0.265的出色風阻係數，Enyaq iV RS在WLTP循環測試中的續航里程可超過500公里。這使得Enyaq iV系列的兩款RS版本成為Skoda產品群組中性能最強大的車款。Enyaq iV系列基於Volkswagen集團的模組化電氣化工具包(MEB)，並在Skoda位於Mladá Boleslav的主要工廠下線。