在去年 11 月舉辦的中華汽車第三季線上法說會，除了說明營運狀況以外，更提及 2023 年度的產品計畫。當中關於 MG 的部分則會有一款新車，不過到底會是 HS 更新動力、抑或是ZS 小型 SUV 的導入目前尚不明朗。
雖然之後無論是環保署噪音的審驗資料、油耗資料與六期環保排放認證資訊當中，都出現了一款 HS 2.0 AWD 的規格，但當時詢問相關人士標示，「一年一新車」其實代表的是「全新車款」，所以 MG HS 2.0T AWD 當時表示只是新增車款、不會那麼快上市。不過凡事都有例外，MG 即將於 3/8 舉辦記者會，雖然沒有明講到底會是什麼車款，但依據作者明查暗訪的消息，應該就是 HS 2.0T AWD 車型。
在去年於「LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店」展出品牌超跑LFA之後，品牌概念店這次向日本 TMC 極力爭取引進以LFA為設計靈感的概念車--Lexus Electrified Sport Concept，期間限定於「LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店」展出，這台僅在美國及歐洲展出過的 Lexus Electrified Sport Concept，本次特別爭取亞洲首展，來台展示期間自2023年1月19日至2月28日止！
熟悉日本車的讀者們，應該會知道光岡這個小車廠。當然他們最知名的產品，莫過於拿 Nissan March 所改的 Viewt 復古小車，從 1993 K11 March 開始一路到 K13 型，可以說整整賣了 30 年。不過在 Nissan 宣布日規K13型March於2022年8月份停止生產（更正式的說法是泰國工廠停產，但庫存一直賣到 12月），那如果是這樣 Mitsuoka 光岡 Viewt 不就沒有車子可改了嗎？
Ford今年將向Mustang Mach-E車系在歐洲提供價格較貴鎳鈷錳(NCM)電池之外的LFP磷酸鐵鋰(Lithium iron phosphate)電池，使用此款電池充滿電，可以實現長達600公里的續航里程(WLTP)，並且可於使電動車的價格更加實惠。另外，Ford還宣佈將投資3億美元在美國建造第一家由汽車製造商支援的LFP電池工廠，此名為BlueOval Battery Park Michigan的工廠將於2026年開始營業。
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