憑藉新一代的APP550後輪驅動架構，Volkswagen的電動車型系列將獲得一個全新開發的動力裝置。將來，這將為ID.車型提供更高的性能並提高效率。因此，ID.系列將在動力和行駛里程的增加方面受益。Volkswagen計劃從今年年底開始交付首批210 kW(286 ps)版本的新一代車型。

XFC極快速充電(Extreme fast charging)電池技術的先驅StoreDot，將很快生產矽電池，使汽車製造商能夠設計和生產更便宜、更輕、更可持續性的電動車。

目前 Mitsubishi 品牌除了 MINICAB MIEV 以外，其實在「電氣化」車型上僅以 PHEV 作為主力、純電 EV 還只是陪襯，不過也因為起步的早，因此在市場銷售上一直是名列前茅。而近日 Mitsubishi 也宣布Outlander PHEV 於2022年在日本的銷量為17,059台（含前身車型），連續二年成為日本 PHEV 單一車款銷售第一；小兄弟Eclipse Cross PHEV 跨界 SUV 也以 4,485 輛的成績在 PHEV 類別中排名第二，整體來說以 21,544 輛的總銷量在日本 PHEV 類別中佔據 54% 的份額，連續第二年位居榜首。