Evice是英國遺產修復專家，已開始測試其第一個基於Rolls-Royce Silver Shadow 的原型車。這輛原型車命名為XP1，奠定了Evice的精神基礎：毫不妥協地打造定製傑作。該開發涉及先進的內部電氣化技術，該技術目前正在接受嚴格的測試。而VP1的生產則是這一旅程的下一階段，將於2025年第一季開始。這將標誌著Evice願景的巔峰：尖端技術和真正定製工藝的無縫融合。

隨著 Suzuki 與 Toyota 共同合作純電車的佈局計劃公布，外界也很好奇雙方的合作作品成果為何。而在 Suzuki eVitara 登場之後，緊接著兄弟車 Toyota Urban Cruiser 也正式在歐洲市場亮相，將為小型電動 SUV 市場帶來強大的設計、寬敞的內部空間和豐富的技術內容。

Urban Cruiser 由 Urban SUV 概念車發展而來，將為豐田在歐洲快速成長且競爭激烈的市場區隔中佔有一席之地，並擴大其全電動車陣容的廣度與覆蓋範圍。它的推出標誌著 Toyota 更廣泛的多路徑戰略中的另一個重要步驟，即在整個歐洲為客戶提供廣泛的電動化動力系統技術選擇。據暸解這款新車將會在印度與 Suzuki eVitara 共線生產，台灣市場也將會在明年以進口的方式導入，但時程上尚未定案。

引擎在捷克姆拉達-博萊斯拉夫(Mladá Boleslav)開發和製造已有125年的歷史，使Skoda成為世界上歷史最悠久的動力總成生產商之一。該公司正在透過EA 211系列中的第500萬台引擎來慶祝這一重要里程碑。自1899年以來，Skoda已生產了超過1500萬台引擎，其中包括技術卓越的引擎，例如：中歐第一顆直列八缸引擎(1907年)、1.0升級壓鑄鋁缸體引擎(1964年)以及現代化的MPI和TSI動力總成。最初，Volkswagen汽車集團委託Skoda為整個集團開發1.6升以下的汽油引擎，這進一步強調了Skoda在引擎生產方面所具備的專業知識與能力。