D1台灣主理人李林樹先生表示，「飄移運動在台灣發展至今已超過20個年頭，過程中眾多選手們不斷持續精進專業駕駛技術，雖然期間仍偶有佳作，但是始終沒有一個明確的發展方向來引導台灣的飄移運動，不僅扼殺不少飄移車手發展的好機會，也導致目前國內飄移賽的規模仍遲滯不前，多數贊助廠商也持觀望保守態度。」

Daihatsu 在上週的時候公布了本次 2023 日本移動展的展出陣容。除了首度將 Copen 後繼車、採用 1300cc FR佈局的 Vision Copen 外，還將展出純電動輕型車“me:MO”、輕型商用車“UNIFORM Truck”、“UNIFORM Cargo”和敞篷車“OSANPO”。

在 Japan Mobility Show 即將於月底開幕之際，Subaru 也於近日公布展出陣容。這次為了展現 Subaru 投入純電市場的願景與加強社會聯繫的舉措，表達現在和未來的「安心與享受」，這次推出了一款純電概念車款 SUBARU SPORT MOBILITY Concept（參考展品），而量產車部分預計今年秋季發布的 Levorg Layback Limited EX 與配備售後配件的版本同樣會在現場展出，其他車款則為 Solterra ET- HS、Forester 特別式樣車與 Crosstrek Limited 也都會現場亮相。