初秋之際，車輛中心又為車輛產業捎來數件好消息，國內部分再次獲得經濟部技術處法人科專技術成就獎，國外部份更是了不起，榮獲ITS（智慧型運輸系統）世界年會最佳論文獎。

或許前輪驅動與後輪驅動各有其擁護者，但不可否認的是，前驅車有著較後驅車更低的製造成本，也因此在許多強調經濟平價的車款身上，前置引擎前輪驅動，似乎已成為不成文默契。

傳承於經典、抉擇為創新，Ford全新世代Mustang承繼了野馬車系50年來之精神，更開創了市場新局販售拓展全球，吸引更廣泛的客群。