
日本輕自動車市場將再掀性能化熱潮,繼去年二代Copen發表之後,Beat的後繼車款也確定問世!

當時因歐洲市場需求銳減,Ford在2012年決定將裁撤的比利時Genk生產線,日前已確定走入歷史。

德國福斯集團正式宣告積極深耕台灣頂級商旅車市場,VWCV Taiwan正式營運持續提供國內廣大消費者全方位貼心服務,全力拓展通路體系並擬定完整之佈局與規劃。

在過去10年間身價翻漲將近七倍!目前鮮少有像1973年式Carrera RS如此驚人的投資報酬率了。
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