在 LBX 上市後，UX 成為目前 Lexus SUV 產品線的「第二把交椅」，而近日在日本市場原廠針對 UX 車型進行了動力編成的修改。自2018年上市以來，UX引領了LEXUS 電動化車型的普及，截至2023年10月底，UX在80多個國家和地區累計銷售約34萬輛，電動車銷量佔比高達90%。 隨著全新UX300h的推出，Lexus 將進一步加速電動化進程，更意味著日後 UX 車型僅提供HEV和純電兩種動力系統。

由於 Honda 在自家日本 SUV 市場售價相當高昂，因此在傳聞好一段時間之後，Honda 也在 11 月中旬先行對媒體宣布將從印度逆輸入全新小型 SUV：WR-V，訴求更高質感的入門級 SUV。而在今天則正式發表，入門級“X”售價為2,098,800日元，標準級“Z”售價為2,349,600日元，頂級“Z+”售價為2,489,300日元。

值得一提的是，Honda 表示 WR-V 是由印度、泰國與日本三方共同研發設計，因此各項質感、組裝品質都有著日本母廠的高標準設定。

全新McLaren GTS將McLaren的駕駛動態和性能與精緻和實用性完美融合。當想要真正的超級跑車駕駛體驗時，GTS可以滿足所有需求；當想帶著行李在週末的長途旅行中放鬆身心時，GTS也會是理想的伴侶。這是一款忠實於McLaren賽車DNA，但具有更多層能力的超級跑車。McLaren這款超輕量級GTS旨在滿足那些需要McLaren的卓越動感和駕駛刺激性，但須適合日常駕駛和長途旅行的乘坐舒適性、精緻感和行李空間的駕駛者。