身為目前 Nissan 的旗艦車款,Ariya 直到 2021、2022 年才在部分市場正式推出,因此掐指一算也已經在市場上問市三年多了。台灣市場其實很早就有在規劃導入,不過因為原廠產能、以及地區性政策等因素下,裕隆日產直到今年才正式將測試車導入,但由於原廠產能限制,台灣預計於2024年第三季上市。為了讓消費者能夠先睹為快,Nissan 也在即將到來的台北車展上先行展出 ARIYA 實車,規格則為 91kWh 組大電池的前輪驅動版本,至於 eFORCE 規格受限於日本原廠目前僅有供貨給美國、歐洲,目前台灣市場還是無緣得見。
Lexus 除了在現場展出了全新的 LBX 車型並開始預接單,這次也宣布導入 Toyota 集團御用的改裝品牌:MODELLISTA。MODELLISTA 自1997年成立,為 Lexus 旗下御用改裝品牌,更開發出許多為人稱道的各式部品,本次為 Lexus SUV 車系 RX、UX、NX 與旗艦移動座艙 LM, 加裝 MODELLISTA 外觀套件。
持續引領台灣電動車市場發展的Tesla 現身今日開展的【2024台北新車暨新能源車特展】,以「放膽,做永續的夢」為題,展示目前台灣最熱銷的三款電動車 Model Y、Model S、Model X,更首次完整體現 Tesla 永續能源解決方案,包含家用儲能產品 Powerwall、第三代壁掛式充電座與台灣充電網絡規劃。除此之外,象徵 Tesla 創新科技與人工智慧技術的 Tesla Bot 機器人也進駐展區,呈獻 Tesla 軟硬體整合與尖端車輛設計的永續能源生態系。
Lexus 新世代小型 SUV:LEXUS LBX,是針對挑惕的多金歐洲客戶需求設計和製造而來,而在日本市場發售之後,台灣市場也趁著台北車展的機會正式開啟接單。LBX 是以 GA-B 平台所打造,更是 Lexus 創廠 30 多年以來最小的車款。但車小不代表不豪華,Lexus 希望藉由 LBX 重新改寫世人對於豪華的定義,是一款超越尺寸等級的車款,改變了豪華車的傳統概念,並在其小尺寸下提供高品質的駕駛和設計質感,更誓言成為 Lexus 的級距遊戲規則改變者。
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