人車事新聞

自2012年Ford EcoBoost 125引擎問世以來，以其小排氣量、強大馬力、高效節能的特性贏得10項的國際年度引擎大賞獎項，在台灣，2016年所售出的Ford Fiesta當中就有80%為搭載Ford EcoBoost 125引擎的車款。Ford將於2018年初推出搭載汽缸暫歇科技的Ford EcoBoost 125 引擎，進一步降低二氧化碳排放並改善能源效率。

Subaru以講究完美日本精神融合精湛的造車工藝，貫徹全方位安全的造車理念，多年來品牌旗下車款所擁有的高安全性，不斷獲得各國知名權威安全評鑑機構的高度肯定。而日前日本權威安全評鑑機構JNCAP(Japan New Car Assessment Program)公布2016年Subaru XV與Impreza的撞擊測試結果(註一)，全新發表的Subaru XV與Impreza除了勇奪5顆星最高安全評價外，更以測試結果199.7分的總得分，刷新歷史最高分紀錄(註二)，堪稱是JNCAP所有測試車款中，最傑出優異的安全模範生，而如此亮眼的成績單，也再度印證了Subaru在車輛安全技術方面位居全球車壇領先地位，樹立安全至上的最佳典範！

這年頭Crossover當道，無論什麼車都想跟跨界元素搭上邊，就連訴求節能減碳的Hybrid車款也想分一杯羹，希望透過跨界的越野元素一改節能車款的〝好好先生〞形象，近日日本Toyota就藉由Aqua小改款之際，替X-URBAN車型換裝全新風貌。

拋開過往Impreza所留下強烈性能印象，如今的Subaru靠著優異車體剛性、對稱式全時四驅與優異撞擊測試成績，建立起安全本位的品牌形象。作為車輛主動安全的一環，Subaru Eyesight安全輔助系統整合自動煞停、車道偏移輔助、主動式定速等功能在美國、日本、歐洲等市場受到熱烈歡迎，根據Subaru原廠所公佈的數據Eyesight更可降低50%事故發生機率，同時也在IIHS與Euro NCAP雙雙獲得最高標準安全肯定。

為了活絡汽車產業、讓更多有志往這方面發展的學生得以一展長才，多數車廠便會透過建教合作的方式提供學生們一個學習、展演的舞台，當然，這也是車廠獵人頭最快的捷徑，而聲勢不斷提升的Skoda就設有Skoda Academy的技職學校，每年還會有類似畢展的學生作品推出，雖然未必會投入量產，但卻是相當吸睛，受關注程度與話題性一點也不亞於母集團Volkswagen的Worthersee Tour。

Kia不久前才以電腦繪圖預告了都會小休旅Stonic將會在下半年登場，緊接著在本月13日同集團Hyundai就在韓國正式發表同樣B-Segment SUV級距的戰略小休旅Kona，大概就可以猜的到Stonic實車也將會如預期現身，只不過沒想到Kia腳步這樣快，近日Stonic就已端上桌，並預計今年第三季率先在歐洲販售！

Ford提供台灣市場全方位的產品陣容，並以One Ford策略讓國內消費者享有與全球同步的最新產品，今日宣布「Ford Tourneo Custom福特旅行家」正式搭載自排變速箱，在節能、安全、大空間的產品特點上提供更優質的乘坐與駕駛體驗，尊爵型售價NT$ 146.9萬元、豪華型NT$ 165.3萬元全新上市。

為實現「Audi.Reloaded 奧迪.再出發」進化承諾，2017年繼S4 / S4 Avant 與 The new A5 │ S5 後，台灣奧迪重整Audi A4 / A4 Avant 產品陣線，規劃40 TFSI / 40 TFSI Sport 與45 TFSI quattto Sport 三款車型，提供極具競爭力的價格與配備升級，以嶄新定位蓄勢待發，搶攻豪華中型房車 / 旅行車市場！

Audi A5車系正式上市一個月已接單突破百輛大關，於今年度有限的配額更是即將完售，亮眼的銷售佳績意味著Audi. Reloaded策略的奏效。

過去Hennessey曾經以搭載7.0升V8引擎、最大馬力1244hp六速手排1244kg的Venom GT，跑出270.49mph(435.31km/h)的速度，並且只花了10.1秒的時間以2.4英里(約3.864公里)的距離就達成，破了當時Bugatti Veyron Super Sport的記錄(431.072km/h)。且0-300km/h起步加速與0-200mph起步加速的表現也爆快，成績分別為13.63秒與14.51秒。

一年一度的24 Hours of Le Mans利曼24小時耐久賽才剛剛落幕，Ford Chip Ganassi Racing車隊雖然未能延續2016一舉奪下LM GTE Pro組別冠軍殊榮，而僅在2017年獲得亞軍頭銜，但24小時耐久賽的迷人之處便在於團隊實力、車輛與運氣的缺一不可，能夠完賽、甚至站上頒獎台已代表Ford GT賽車具備世界一流的競爭力與強悍性能。

為了因應全球漸趨嚴苛的耗能、排汙規範，電動車成了各家車廠不得不為的嶄新產品陣容，憑藉電動車零排放特性期許在未來耗能總量管制政策中佔有更多優勢。全新Jaguar I-Pace雖然才在2016洛杉磯車展以概念車姿態亮相，但成熟的外觀姿態與嶄新電能動力技術卻已達到量產所需各項標準，這Jaguar品牌中首款純電動車型不僅將鎖定Tesla Model X，飛快的研發進度更讓全球車迷可望在法蘭克福車展上一賭量產實車樣貌。

歷經Civic、CR-V等全球市場主力車款接連改款，Honda即將在7月14日於美國底特律帶來全新第10代Accord。這款從1976年便持續在北美市場暢銷至今的中型房車，將捨棄從5代車型以來便搭載的V6引擎，改以1.5L/2.0L四缸渦輪增壓動力以呼應漸趨嚴苛的廢氣排放規範，至於位居車系旗艦的Accord Hybrid則同樣搭載Sport Hybrid i-MMD多模式油電系統，創新的雙馬達Hybrid油電技術兼顧動力性能與節能表現。

新一代Audi A8搭載最新無人自動駕駛技術(piloted driving)，將於漫威最新英雄大片《蜘蛛人：返校日》(Spider-Man: Homecoming)搶先全球亮相！Audi原廠將於7月11日巴塞隆納舉行首屆的Audi全球高峰會完整呈現，包括自動駕駛技術、Audi AI科技等，正式宣告車用科技新紀元的來臨！

國產小車占有一席之地的Colt Plus以迷你大空間的形象在消費者的心目中有著不低的評價，但圓潤的外型雖然可愛但卻有些過時的感覺，但現在Colt Plus也追隨了家族的腳步換上了Dynamic Shield的外型設計，以全新的姿態搶攻小車的市場。

Ford Chip Ganassi Racing 車隊順利在2017年6月18日完成2017利曼24小時耐力賽，並由Andy Priaulx (英國籍)、 Harry Tincknell (英國籍) 和 Pipo Derani (巴西籍) 三位車手組成的編號67奪得GTE Pro 組別第2名的殊榮。

Cayenne是Porsche所生產的第一部SUV，也是同級車款中唯一擁有Porsche基因之強悍性能與出色操控特性的SUV。當年普遍認為這是個不可實現的概念，但Porsche仍決心打造Cayenne車系，結果不僅創下空前的成功，更為公司帶來豐厚的經濟實力和知名度。

以一顆4.0升V8雙渦輪增壓引擎打遍天下的Mercedes-AMG 63車系，終於公佈了GLC 63的價格了。